車網中國 綜合新聞 未來5年，北汽集團將投入50億元用于新能源汽車的產能建設和新產品與技術研發，每年拿出研發經費的30%用于新能源汽車的研發。在這個新的歷史起點上，北汽新能源提出略目標，2015年，北汽新能源的經營目標是實現年銷量2萬輛。到2020年，北汽新能源年銷量力爭達到20萬輛。

近兩年，北汽新能源已經掌握國內領先的新能源汽車控制系統開發、電驅動系統集成與開發、新能源車整車集成開發三大關鍵核心技術，構建了完整的新能源整車開發業務板塊，以黑馬姿態迅速崛起。
 

9月14日，北汽新能源首次開放包括整車電機、電池、電控廠房，以及總裝車間、試驗中心等一系列關鍵部門供媒體參觀。主辦方最大限度地向媒體展示了北汽新能源的品牌、現代化生產車間以及技術實驗室，深入了解北汽新能源汽車的生產鏈。
 

打破技術堅冰
 

與其他廠家不同，北汽新能源突破以往的單純技術研發和整車生產售后服務的框架，立足于資本運作，向產業鏈上游突進。
 

北汽新能源分別通過與韓國SK合作的電池項目，與大洋電機合資生產的驅動電機及控制器系統項目，以及自主研發電控系統等多種模式進行技術攻堅。
 

作為核心零部件之一，北汽新能源與韓國SK集團合資研發的三元鋰電池，蓄電量為30.4度，搭載三元鋰電池的EV200車型在綜合道路工況下的續航里程不低于200公里。
 

根據技術工程師介紹，相比磷酸鐵鋁電池，三元鋰電池能量密度更高、低溫性能更好、可靠性更高、壽命更長，2000次充放電衰減小于10%，超過國家標準一倍之多。如果按照一年行駛約2萬公里計算，三元鋰電池可以使用20年。從安全性角度來說，通過使用隔離膜進一步增強了電池安全性能。
 

2011年，大洋電機與北京汽車新能源汽車有限公司成立合資公司，合作開發、生產新能源汽車專用電機及控制系統。北汽新能源對電機、電機控制器、整車控制器、控制軟件等一整套車用動力系統都擁有全部自主知識產權。
 

目前，在新能源汽車動力系統領域已授權專利多達49項，在電機及其控制技術領域擁有專利接近500項。
 

優化安全性能
 

目前，由于對新能源汽車的安全、續航里程，以及整車性能等方面存在一定顧慮，因此不少消費者對新能源汽車還處于觀望狀態。
 

在現場體驗的EV200、EV160、ES210的車型均搭載坡道起步輔助系統，汽車在坡道起步過程中，借助坡道駐車控制策略，為駕乘者提供更高的行車安全性。
 

與此同時，淋雨環境對純電動車的考驗很大。而涉水環境的演示過程中，測試車的操控表現和安全性能都足以應付考驗，標準涉水20cm，實際涉水40cm，表現出了良好的平衡性和穩定性。根據工程師的介紹，這套電池系統在水中浸泡30分鐘后仍可以使用，品質基本不受影響。
 

作為新能源汽車行業開放的試驗平臺和企業技術支撐平臺，北汽新能源研究院試驗中心承擔著新能源汽車整車、系統及關鍵零部件測試和試驗驗證等工作。
 

北汽新能源研究院試驗中心由零部件環境試驗室、整車控制試驗室、電子電器試驗室、傳動系統試驗室、結構模態試驗室、整車轉轂試驗室、EMC試驗室、動力電池試驗室、控制系統集成試驗室等10個試驗室構成。
 

目前，北汽新能源EV200從靜止至50公里/小時的提速僅需要5秒，而續航方面，北汽新能源的大部分產品都已經能夠提供200-245公里的續航里程。
 

據介紹，未來北汽新能源還將持續提升續航里程，通過加大研發投入和合作，預計在2015年達到300公里，2016年突破400公里。
 

實現跨越發展
 

今年8月以來，僅一個月時間，北汽新能源硅谷研發中心、歐洲研發中心相繼掛牌成立，在進行關鍵與核心技術的開發過程中，北汽新能源自身的研發能力和人才競爭力也得到了進一步的鞏固和發展。
 

北汽集團董事長徐和誼曾表示，新能源是一個千載難逢的歷史跨越式重要機遇。以新能源、智能化、電動化為代表的第三次技術革命為汽車行業提供了新的發展方向。如今，新能源技術的突破以及能源環境壓力的倒逼，大大加速了新能源汽車的市場化進程。
 

技術方面，北汽新能源已經掌握國內領先的新能源汽車控制系統開發、電驅動系統集成與開發、新能源車整車集成開發三大關鍵核心技術，構建了完整的新能源整車開發業務板塊，已經開發出E150EV、307EV、EV200、ES210、威旺307EV等多款純電動乘用車系列產品，以及動力電池、電機動力總成、驅動控制系統、整車控制系統等關鍵零部件產品。
 

北汽新能源表示，預計到2020年，北汽新能源將建設成國內技術實力最強、產業規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車公司。
 

作為戰略新興產業，新能源汽車是拉動汽車業變革的重要新力量。從全行業來看，中國新能源汽車產業雖興起較早，但前進腳步卻一直較為緩，尚未在商業領域釋放出應有的價值。作為汽車市場的新面孔，新能源汽車雖處于產業成長期的起步階段卻充滿生機和活力，實踐才剛剛開始。
 

數據顯示，2014年新能源汽車市場化元年，北汽新能源憑借5510輛的銷量奪得中國純電動乘用車銷量冠軍，全國市場占有率達18.6%，北京地區市場占有率高達75%。今年1-8月的完成訂單已近9000臺，遠超去年全年5510輛的銷量。