編輯 邵華
網(wǎng)約車服務(wù)公司Lyft周三表示，預(yù)計(jì)從2023年開始，其用戶將可以打到全自動(dòng)駕駛汽車，無需配備人類司機(jī)。Lyft表示，屆時(shí)其全自動(dòng)駕駛的網(wǎng)約車服務(wù)將由Motional公司賦能，Motional是現(xiàn)代汽車與安波福（Aptiv）公司聯(lián)合成立的自動(dòng)駕駛合資公司。 Lyft宣布這一消息，正值競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber出售其自動(dòng)駕駛部門。Uber上周宣布，將旗下自動(dòng)駕駛部門出售給自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora Innovation，Uber將獲得后者26%的股份。
之前，Lyft與安波福和Motional有過合作，在拉斯維加斯運(yùn)營(yíng)付費(fèi)的自動(dòng)駕駛出租車試點(diǎn)服務(wù)。不同的是，2023年的自動(dòng)駕駛服務(wù)將在更復(fù)雜的城市環(huán)境中運(yùn)行，汽車中將完全不包括人類司機(jī)。
這也可能意味著，這項(xiàng)服務(wù)最終的運(yùn)營(yíng)成本會(huì)更低。Lyft首席戰(zhàn)略官兼自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人拉杰·卡普爾（Raj Kapoor）稱：“我們提出了一種對(duì)兩家公司都有規(guī)模化盈利的商業(yè)模式。”
目前，兩家公司并未披露該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)，也拒絕透露2023年將在哪些城市推出這項(xiàng)服務(wù)。
近年來，自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目備受關(guān)注，當(dāng)然也錯(cuò)過了一些目標(biāo)。如今，即使是最樂觀的公司和投資者也承認(rèn)，全自動(dòng)駕駛汽車需要比之前想象的更多的時(shí)間和金錢。
雖然無處不在的自動(dòng)駕駛汽車在短期內(nèi)漫步街頭的夢(mèng)想已經(jīng)破滅，但最近幾個(gè)月，該領(lǐng)域剩下的一些競(jìng)爭(zhēng)者還是取得了一定的進(jìn)展。