特斯拉CEO伊隆·馬斯克在接受海外媒體采訪時表示，特斯拉將會在兩年之內推出全自動駕駛汽車。而我們知道，此前一直在進行自動駕駛汽車研發的谷歌要到5年后才能推出量產車型。目前，特斯拉MODEL S已經具備自動駕駛方面的功能，包括自動車道保持、自動變道和自動泊車等。伊隆·馬斯克將這些技術看做是碎片，他提到特斯拉接下來做的是將這些碎片組合起來，然后確保它們在不同的環境中可以使用。 馬斯克放話 兩年內特斯拉自動駕駛汽車面世
現在，特斯拉自動駕駛還時不時會做出一些蠢事，比如說公路行駛上會出現側方停車的現象。針對這些問題特斯拉方面表示自動駕駛現在還在測試，它可能需要幾個月時間去學習，再用起來的感覺會很好。

馬斯克在接受《財富》雜志采訪時說：“我們最終會實現全自動化，而且我認為這大約兩年時間就能完成。”
事實上，現在很多汽車制造商已經研發出全自動無人駕駛車輛的原型車，不過這項技術何時能完善到適合商業化推廣，還是個未知數。
早前自動駕駛汽車用戶使用方面有了一些斬獲，特斯拉的車主在公共道路上開啟了自動駕駛輔助系統Autopilot，這種做法危險又隨意，不過卻使得特斯拉找到了其自動駕駛技術的局限性，并表示其半自動的“Autopilot”系統只可適用于特定地區。馬斯克說讓特斯拉完成真正意義上的自動、智能的無人駕駛還有大量的工作要做。并表示“我們現在還沒有足夠的數據去支持全自動駕駛技術。”為了搜集數據，馬斯克希望特斯拉最終的全自動駕駛汽車能以“影子”模式運作，即能同時記錄汽車的自動駕駛系統及人類駕駛行為。馬斯克認為這些信息可以證明自動駕駛汽車比人類全權掌握的汽車更為安全。
馬斯克放話 兩年內特斯拉自動駕駛汽車面世 百度高級副總裁王勁也指出，過去，車的價值主要在發動機、變速箱等機械設備上，今后，它的價值將更多地體現在智能系統上。未來，汽車將實現完全自動駕駛，由智能系統來控制。他預計，未來10年后，在新生產的汽車中，80%的汽車將是自動駕駛汽車。

馬斯克建議，當統計數據證明自動駕駛汽車更為安全的時候，監管部門應采取更加歡迎的態度。谷歌已經發布數據證明其在公共道路上行駛的自動駕駛原型車的安全性；捷豹汽車則警告說過早發布的自動駕駛系統一旦造成任何差池，都將會“導致自動駕駛技術發展滯后十幾年”。

伊隆·馬斯克表示，特斯拉在兩年之內就可以推出全自動駕駛汽車。他也坦言，政府一開始對于這樣的汽車可能不會審批，所以特斯拉會對全自動駕駛汽車進行詳細的測試，用數據來證明這樣的汽車比人工駕駛的汽車更安全。針對馬斯克的兩年計劃，很多業內人士都表示預期時間內很難達到，畢竟同行業競爭對手制定的自動駕駛計劃，最早也要在2020年推出，馬斯克的這一宣稱，真的會實現還是將會石沉大海，我們拭目以待。