我們都知道，在車市，SUV的熱度一直都沒有褪去，反而愈演愈烈，很多人買車都首選SUV車型，畢竟它的空間以及通過性擺在那里，人們選擇它也是無可厚非，不過，隨著二胎政策的開放，國人對空間的需求也越來越來，對于二胎家庭來說，一臺SUV以及滿足不了他們的用車需求了，于是，另一種車型便開始嶄露頭角，這種車型既能代步，又能一家人出游，于是大家便把目光轉移到了這種車型上，它便是MPV。
說到MPV，可能你會想到那加價都難買得到的埃爾法，有可能會想到那商務接待非常強大的別克GL8，但是，我們今天要給大家介紹的并不是他們，而是一款堪稱是國產MPV中最大的黑馬——比亞迪宋MAX，
宋MAX 指導價為7.99-12.99萬元，自4月以來，再次奪得MPV銷量總榜前三，蟬聯10萬級家用MPV銷冠，持續領跑整個家用MPV市場，累計熱銷近20萬輛，不斷刷新中國品牌價值高度，奠定了其中國主流家庭用車領導者的地位
在外觀方面，該車的外觀設計是由前奧迪設計總監艾格親自打造，融合了國際智慧與東方龍文化，采用“Dragon Face”設計語言，大面積的進氣格柵輔以銀色鍍鉻飾條裝飾，穩重而又不失大方，前大燈細長犀利， LED光源+“L”型日間行車燈，科技范十足，有網友調侃：這是最美的國產MPV。
車身側面很有線條感，筆直的腰線+懸浮式的車頂設計更能凸顯該車的動感和年輕化，尾部的設計雖較為簡單，但并不失有線條性與層次感。而在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4680/1810mm/1680mm，軸距為2785mm。
在內飾設計上，全新比亞迪宋MAX依舊以簡潔大方為主，最為引人注目的便是中央那塊大屏幕了，新車搭載了10.1和12.8英寸兩種尺寸的自適應旋轉懸浮Pad，搭配Dilink系統，可根據應用場景自動旋轉。 “吃雞”也是妥妥的。此外，新車還增加了米色內飾，同時自動擋車型還采用了新樣式的電子換擋。
在座椅布局方面，比亞迪宋MAX提供"2+3+2"和"2+2+2"座椅布局共選擇，雖然在尺寸上該車不會占太大的優勢，但是，第二排的乘坐體驗還是非常值得肯定的，至于第三排，呃、、、應急使用一下下倒是可以，畢竟條件有限，價格也不高，咱就不要做太大的要求了。
在動力上，新車搭載的是1.5T發動機，最大功率為154馬力，峰值扭矩為240N·m，傳動任然配備比亞迪自主研發的6速濕式雙離合器變速箱。底盤采用前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁非獨立懸掛的布局。
總結：作為10萬級的家用MPV標桿，比亞迪宋MAX很好的詮釋了什么叫“性價比”潮流的外觀設、科技十足的內飾，無一不是在引領著中國品牌家用MPV的潮流，雖然宋MAX的競爭對手猶如雨后春筍般的橫空出世，但是我們有理由相信，通過升級和完善的宋MAX一定能在激烈的家用市場獲得一席之地的，同時我們亦期待全新比亞迪宋MAX能夠擁有更驕人的“戰績”。
