大眾Passat身上的傳奇故事真的是太多了，作為大眾的得意之作，Passat自上市以來在世界范圍內深受消費者的青睞，在國內也留下了許多經典，桑塔納、帕薩特、邁騰均是該車的“馬甲”，均一度是國內最暢銷的合資B級車。相對而言，能夠和Passat相匹敵的似乎只有皇冠了，不過，皇冠早已是昨日黃花，并且退出了中國市場，皇冠的離席讓豐田面臨著無高端轎車的尷尬地位，面對這種情況，豐田推出了旗下全新的高端B級轎車——亞洲龍。
據悉，豐田亞洲龍將于3月22日正式上市，憑借著時尚驚艷的外形、豐富的配置，相信亞洲龍會有一個不錯的市場表現。
全新的亞洲龍身上有著諸多的光環，其不僅僅誕生于全新的平臺架構上，不錯的穩定性和可靠性、出色的動力系統，而且在顏值上更是得到了提升和全面的蛻變。而作為消費者，需要了解到這四點：
1、新車定位高端轎車，基于TNGA架構打造。
2、混合動力系統成為主導成型，油耗將低至4.3L，一箱油輕松跑1200km，即便是傳統燃油汽車，油耗也不過6.2L。
3、顛覆性的外形設計比十四代皇冠和凱美瑞更加驚艷，更符合年輕人對個性和張揚的追求。
4、4975mm的車身長度幾乎達到了中大型轎車的尺寸，空間表現不輸皇冠。
產品設計上，亞洲龍的整體打造頗有幾分雷克薩斯的韻味，尤其是前中網，大嘴式的進氣格柵尺寸夸張、激進，幾乎占據了整個前臉的五分之四，狹長的LED大燈十分犀利，和鍍鉻橫幅條中網相呼應，具有很高的原創度和辨識度，尾部造型延續了前臉的設計風格，貫穿式尾燈配合凌厲的線條，看上去很有力量感。畢竟是一臺將近5米長的轎車，修長的車身十分的流暢運動，優美的車頂弧線極富空氣動力學，掀背式后備箱加上尾翼、鯊魚鰭天線，有利于降低整車的風阻系數，增強其運動能力。側面線條若隱若現，加上個性張揚的多輻式鋁合金輪轂，對于整車的質感有著進一步的提升。
車身長度為4975mm，軸距為2870mm，實際空間表現十分的寬敞，不管是家用還是商務實用都比較的合適。從內飾設計上可以看出，新車的設計風格和凱美瑞還是有比較大的差距，中規中矩中營造出時尚、科技的一面，尤其是外嵌式多媒體屏幕，看上去十分前衛、個性。做工用料彰顯出這車豪車的身份，大面積的真皮材料包裹、純黑色的內飾主色調，營造出奢華、穩重、大氣的氛圍，家用商務實用均相得益彰。在配置上，該車全系標配胎壓監測、定速巡航、自動駐車、LED大燈、雙溫區自動空調等配置，總體表現出厚道誠意的一面。
大眾被逼進絕路！這車5米長比雅閣還帥，一箱油輕松跑1200km。動力方面，亞洲龍具有燃油版和混動版兩種選擇，燃油版搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機，混動版為2.5L+電機的油電混合動力系統。其中，2.5L的最大功率為209馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動上與之匹配的為8擋手自一體變速箱，該車的油耗是一大亮點，百公里耗油6.2L，而混動車型的油耗更低，百公里油耗才4.3L，一公里花費不到3毛。
在產品定價方面，亞洲龍的預售價格為23.98-28.98萬元，當前B級轎車市場的競爭壓力如此之大，該車價格的下降空間也很大，價格對標邁騰、帕薩特來說還是很有競爭力。而豐田旗下產品公認的穩定性可靠性強，亞洲龍的發動機更是久經市場的考驗，省油耐用十分的適合家用，相信一定會吸引不少的消費者。豐田爆發了！新車比皇冠還帥，4L油耗、5米長，高配才28萬，大家對于這款車怎么看呢？
