以現(xiàn)代汽車為代表的韓系車,有著“賣造型”的說法。按當(dāng)下消費者對顏值要求越來越高的趨勢,這本身是一大優(yōu)勢,然而也被部分消費者詬病,現(xiàn)代汽車相比大眾、本田、豐田等更沒技術(shù)含量,只靠造型,性價比又不如國產(chǎn)車中的吉利、哈弗等等。所以在左右抉擇之下,很多人要么買一線合資品牌大眾等等,要么選擇了具有高性價比的國產(chǎn)車,所以最近幾年現(xiàn)代汽車在國內(nèi)的銷量并不是很可觀。
現(xiàn)代汽車綜合技術(shù)實力不如大眾已是事實,性價比不如吉利、哈弗也是事實,那么如此尷尬的現(xiàn)代汽車要怎么實現(xiàn)突破呢?技術(shù)實力的提升并非一日之功,而性價比的提升無非就是降價而已。因此為了擴(kuò)大市場銷量份額,這回現(xiàn)代選擇了最捷徑的方式,旗下最暢銷的轎車一口氣降了2.8萬,性價比得到了快速提升,它就是領(lǐng)動,讓我們一起來看看。現(xiàn)代終于良心一回!比軒逸省油,滿油1000公里,僅7.18萬買啥朗逸。
話說現(xiàn)代汽車是賣造型的,并非虛傳,旗下車型顏值水平都很高。領(lǐng)動作為旗下最暢銷的轎車顯然不例外,家族式的設(shè)計語言、大嘴式的進(jìn)氣格柵、透鏡式的犀利大燈、鐮刀式的霧燈、低趴且富有攻擊性的車頭、流行的車身線條、溜背式的造型、尾部上揚(yáng)的小鴨尾,以及矩陣式的尾燈,營造出了動感、時尚、現(xiàn)代化的高顏值感,是年輕消費者難以抗拒的誘惑。
尺寸方面,領(lǐng)動的長寬高分別為4610×1800×1450mm,軸距達(dá)到了2700mm,這樣的水平帶來的乘坐空間在同級中具有極大的競爭優(yōu)勢,軸距方面比朗逸還多了12mm。而內(nèi)飾設(shè)計上,以駕駛者為中心的中控儀表臺設(shè)計方式,使領(lǐng)動也顯得比較運動化,尤其是在黑色內(nèi)飾、紅色的方向盤縫線處理之后。而平底式的多功能方向盤、清晰醒目的雙盤儀表,以及內(nèi)嵌式的智能娛樂大屏,也增添了幾分年輕消費者喜歡的科技?xì)庀ⅰ?/div>
動力方面,領(lǐng)動搭載的是1.6L和1.4T兩款發(fā)動機(jī),前者匹配6擋手動和6擋手自一體變速器,最大功率為128馬力,最大扭矩為156Nm。而后者匹配7擋雙離合變速器,最大功率與1.6L發(fā)動機(jī)差不多為130馬力,而區(qū)別在于它可以輸出211Nm的最大扭矩,性能更加強(qiáng)勁,百公里油耗僅為5.3L,加滿53L的油箱可以跑1000公里,比號稱省油王的軒逸還經(jīng)濟(jì)。綜合來看,如今經(jīng)過降價處理后,起步價僅7.18萬的領(lǐng)動,性價比著實不輸于帝豪、逸動等國產(chǎn)車,相比朗逸、軒逸也尤為厚道。