這合資車僅5萬，油耗5.6L，十年0異響，月薪三千買得起，放棄軒逸

發布日期：2019-04-05 21:41 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：1389

軒逸做為一款緊湊型轎車，其在外觀上有不錯的表現，車品也是值得肯定，所以在2月份整個市場最低迷的時候，軒逸還可以23533元的銷量保持在第二名，不過說到這里，比較可惜的一點是，軒逸雖然好，但是日系車的售價一般都不會低，更別說起時候有把價格下探的時候，所以在這一點上德系的朗逸、速騰似乎也有可乘之機的了，不過我們今天不聊以上車型，而來聊聊這款經典的合資車。如今僅5萬，油耗5.6L，十年0異響，月薪三千買得起，放棄軒逸。

經典的車型，其品牌影響力都不差，就像這款斯柯達旗下的昕動，其品牌是斯柯達，但斯柯達可是世界上歷史最悠久的汽車廠商之一，如今雖然被大眾收購，但是依然是秉承著斯柯達精湛的造車工藝，同時這款車在國內的售價也并不高，對于月薪三千的家庭來說，其經濟壓力也是可以承擔得起，那具體車型如何，讓我們一起來看看。主要我們從以下幾個方面來看。

首先在如今看顏值的時代，昕動的整體表現還算不錯，說起沉穩也不為過，按各車友的口頭禪來說，德系車都比較懂國人，對國人的各種興趣愛好都摸得比較清楚，而對于沉穩大氣的風格，正符合國內文化。貫穿式的腰身線條設計，非常有沖擊力，當然還有掀背式的車尾設計，更顯動感。

其次從車內空間上來看，昕動的整車尺寸為4312×1706×1475mm，軸距為2603mm，軸距雖然比軒逸短一點，但內部結構設計還是比較合理，對于高個的乘客來說，坐入車內也不會覺得擁擠。同時在配置上，昕動根據不同車型有ESP系統、電動天窗等配置。

動力上，昕動全系匹配1.5L發動機，其最大馬力為110匹，并且根據不同車型有5擋手動和6AT變速箱可選，車重1120KG，在此動力總成下百公里油耗在5.6L，整體性價比還是蠻高的，當然對于動力要求高的車友來說，那昕動可能會不能滿足，畢竟小功率的車，其起步等各方面還是有點肉。

綜合來看，昕動其實從外觀上來看還是比較年輕大氣，內飾空間的表現也整合意，當然據車友們的反應，昕動在保養方面還比較省錢，十年0異響也是常常被提出，如今起步價低至5萬更是進一步體現出了其誠意，這樣的車型，你們喜歡嗎？

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