導讀：天津一汽駿派D80將于2018年10月26日正式上市，新車型定位緊湊級SUV，基于一汽集團全新FAW-A平臺打造，同時7.99-12.59萬的售價比較親民，競爭目標直指哈弗H6、吉利博越。
說道一汽，許多人都是一副“愛之深恨之切”的感覺，作為我們民族汽車工業的先行者，一汽的歷史不比現代、本田短，但實際發展卻比較的遲緩。近幾年，吉利、長城等民營企業靠著國內汽車市場崛起的東風，賣的十分火爆，銷量一度力壓兩田、日產等老牌合資，反觀一汽則沒什么作為，受到許多消費者的抨擊。正是因為如此，一汽加快了自主創新產品布局，推出了一系列的新車型，像是駿派A50、駿派D60、森雅R7、紅旗H5等車型就是比較集中的體現。而今天咱們和大家介紹的駿派D80同樣是一汽旗下的優秀車型，該車采用全新的平臺打造，全新的家族式設計語言展現出非常年輕化、運動化的一面，加上不錯的品質和親民的價格，一經亮相便吸粉無數。一汽爆發了！新車比博越還帥氣，配1.2T油耗4毛，不足8萬要火。
駿派D80在外形上的打造設計集成了當下許多的流行元素，整體造型動感時尚又不失穩重大氣，看上去還是比較符合年輕消費者的審美需求。前臉上，大嘴式的進氣格柵呈現出六邊形的形狀，熏黑處理的橫幅中網加上鍍鉻條以及兩側犀利的LED“虎眼”大燈，展現出不錯的視覺沖擊力。保險杠的設計和上格柵相呼應，側進氣口處經過鍍鉻裝飾，進一步增添了整車的動感氣息。尾部造型相比前臉更加時尚，尤其是貫穿式尾燈是當下比較流行的設計元素，凌厲的線條和英文logo、寬大的保險杠外包圍相呼應，整體造型簡約而不簡單，看上去比較的大氣。
將視線轉移到側面，整體的設計比較協調緊湊，畢竟是一臺A級SUV，因此腰線筆直凌厲猶如刀割一樣從尾燈一直勾勒至輪拱，并且采用前傾后仰的姿態，不僅在視覺上起到拉伸車長的作用，同時還營造出一副匍匐前進的既視感，配合刀鋒式雙色鋁合金輪轂，十分的具有運動感。車身輪廓線條非常流暢，車頂弧線傾瀉的極富空氣動力學，略微掀背式的后備箱加上微微翹起的鴨翼尾翼，更加有利于降低整車的風阻系數。在空間尺寸上，該車長寬高分別為4500mm、1835mm、1700mm，標準的緊湊級SUV的體格，好在軸距達到了2700mm，不比哈弗H6、吉利博越差，實際空間表現也比較不錯，作為上下班通勤、家用買菜車足夠了。
坐進這款車內，不管是做工用料還是設計布局都很有誠意，純黑色的內飾主色調營造出比較沉穩的氣氛，經過少許鍍鉻條的點綴，成熟中又呈現出一絲活躍的氣息。大量的軟質塑料配合真皮包裹，質感強烈，像是中控臺、門內側扶手、中央扶手均采用真皮包裹，摸起來軟軟的，加上精致、細膩的線縫工藝條，檔次感不比20萬級的合資SUV差。中控臺采用傳統T型對稱式設計，懸浮式液晶屏加上高大上的操控感，又為內飾空間增添了許多的科技因子。此外，該車在配置上的表現也比較厚道，ESP、牽引力控制、自動駐車、電動車窗、空氣凈化等都是全系標配，此外，根據車型不同還有胎壓監測、定速巡航、全景天窗、GPS導航、智能互聯定位、語音控制等實用性配置可供選擇。
國產SUV又一生力軍，配1.2T引擎，比博越帥氣，不足8萬還要啥H6。在動力配置上，該車全系搭載了一臺1.2T渦輪增壓發動機，其最大功率為143馬力，峰值扭矩為204牛米，傳動上匹配6擋手動或者7擋雙離合變速箱。雖然動力參數還可圈可點，但未免有“小馬拉大車”的嫌疑，算是這款車的一大爭議點，當然，也正是因為如此，該車的油耗表現十分搶眼，混合工況油耗僅6L/百公里，一公里僅4毛錢，還是比較適合家用。
小結：目前的自主緊湊級SUV市場已經趨近飽和，同時，格局也已經固化，像哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等車型是“強者愈強”，一款新車型想要打開局面還是比較難的。當然，新車也不是沒有“出頭”的機會，像寶駿510那樣在性價比上做出文章，還是很有看點的。不過，駿派D80來得畢竟有些晚了，相比H6、博越等車型來說雖然很有性價比，但價格優勢并不算大，配置也不是特別豐富，想要在這一市場站穩腳跟，還需要在產品、品牌價值、渠道方面做更多的努力。
