中大型轎車一直是BBA的天下，可以說，國內(nèi)汽車市場上每賣出4臺C級轎車，就有三臺是寶馬5系、奧迪A6L、奔馳C級。除此之外，不管是美系、日系的日子均不好過，皇冠性價比高吧，C級的身板賣帕薩特的價格，但就是沒人要，豐田都這個樣子了，更別提國產(chǎn)品牌了。不過，國產(chǎn)C級轎車雖然沒什么存在感，但并不意味著沒什么好產(chǎn)品，相反，個人覺得在這種艱難的背景下，還有膽量挑戰(zhàn)這一級別的車型，那這車一定有兩把“刷子”。而今天咱們和大家介紹的這款車——傳祺GA8，或許就是其中比較具有代表性的車型，這款車在外觀內(nèi)飾、動力配置、空間實用性上均表現(xiàn)搶眼，加上13.48-25.98萬的親民價格，上市以來還是頗受消費者的青睞。
相信許多人在潛意識里都覺得傳祺GA8的銷量還不如博瑞吧，是的，傳祺GA8的性價比確實比較不俗，但品牌力相比邁騰、帕薩特差太多了，相比吉利也有一定差距。但實際上，這款車的實際銷量卻驚掉了一地眼球，9月份賣出了5099臺，1-9月累計賣出了5.3萬臺，相對而言，博瑞在9月份僅僅賣出了150臺，1-9月累計銷量才1.84萬臺，差距不可謂不大。為什么會出現(xiàn)這樣的反差呢？一方面是因為傳祺GA8較高的性價比，另一方面就是該車精準的定位，傳祺GA8是按照公務用車的標準打造的，精致細膩的做工、寬敞的空間，不管是作為公務車還是商務實用均比較合適。
傳祺GA8在外形設計上的風格和邁騰、帕薩特、奧迪A6L類似，整體造型看上去既有霸道總裁范兒，又充斥著滿滿的低調(diào)豪華氣息?？梢哉f，傳祺GA8的設計和時尚動感完全不搭邊，畢竟，這款車針對的也不是年輕消費者，不過它的外觀仍舊很有厚重感和大氣感，畢竟碩大的體型和醒目的造型擺在那里呢。具體到前臉上，凌云翼的進氣格柵很有辨識度，中網(wǎng)格柵采用鍍鉻橫幅條，起到拉伸了橫向視覺寬度的作用，兩側犀利的大燈采用LED光源，并且與中網(wǎng)連為一體，加上貫穿式下進氣口和橫條式LED示寬燈，整個前臉渾然一體具有很強的質(zhì)感。
傳祺GA8的車身長寬高分別為5003mm、1910mm、1508mm，軸距長度為2907mm，后備箱容積為500L，典型的中大型轎車的尺寸，也是目前傳祺旗下定位最高的轎車車型。5米多長的車身、超過1米9的寬度讓這款車的車身、尾部均十分的寬大、霸氣，車身十分的修長，流暢的車頂弧線傾瀉的極富空氣動力學，加上連接前后尾燈的筆直腰線，整個車身顯得更加修長。尾部造型中規(guī)中矩，但內(nèi)部采用G型LED燈源，大燈通過鍍鉻條相連，配合上排氣筒，動感爆棚。
進入車內(nèi)，整個內(nèi)飾采用純黑色或者棕黑雙色主色調(diào)，配合大量真皮包裹，營造出強烈、成熟的檔次感和商務范兒。此外，門把手部分加以木紋裝飾裝飾，進一步提升內(nèi)飾的檔次感，而精致細膩的線縫工藝條、各面板緊致的間隙，均展現(xiàn)出不錯的做工工藝。四幅式多功能方向盤比較穩(wěn)重，并采用真皮包裹握感真實細膩，配合懸浮式多媒體屏、高逼格換擋桿，功能豐富操控簡單。在配置上，該車全系標配ESP、發(fā)動機啟停、定速巡航、后排兒童座椅接口、自動駐車、駕駛模式選擇、雙溫區(qū)自動空調(diào)、空氣凈化、手機互聯(lián)等，中高配車型還有胎壓監(jiān)測、車道保持、并線輔助、碰撞報警/主動剎車、疲勞提醒、感應雨刷、感應行李箱、氛圍燈、車載冰箱、等實用性配置也應有盡有。
買邁騰不如博瑞, 博瑞不如它, 5米長配小冰箱, 13萬起比奧迪霸氣。最后再來看一下動力系統(tǒng)，傳祺GA8搭載了1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為188和197馬力，峰值扭矩為280和300牛米，傳動上與之匹配的為6擋手自一體變速箱。這樣的動力總成對于一臺5米長轎車來說足夠了，配合前雙叉臂式獨立懸架后多連桿式獨立懸架，舒適度也不輸邁騰、帕薩特。
總結一下，傳祺GA8的整體表現(xiàn)可圈可點，如果和同價位的邁騰、帕薩特相比，不管在空間、配置上均有不俗的優(yōu)勢。不過，傳祺的品牌力、品控一般，GA8能夠做到月銷5000+已經(jīng)是這款車的極限，如果想要更進一步，傳祺還要在樹立品牌力、產(chǎn)品定位、營銷上更加努力。
