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顏值不輸法拉利,全時四驅(qū),2.5秒破百,比保時捷還快

發(fā)布日期:2019-02-09 14:40  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):819

眼下國內(nèi)討論最多的就是新能源汽車,相信在未來這也是中國乃至全世界汽車市場的主流,過個汽車廠家也使摩拳擦掌,甚至很多企業(yè)已經(jīng)先行一步,畢竟畢竟國內(nèi)燃油車限購的時間越來越近,新能源市場上,我們自主品牌可謂是大放異彩。今天我們的主角就是愛馳RG,這款車被形容為,顏值不輸法拉利,全時四驅(qū),2.5秒破百,比保時捷還快。
外觀方面,采用了空氣動力學(xué)設(shè)計,線條十分凌厲,前臉設(shè)計十分夸張,X新保險杠配以三塊大面積黑色進(jìn)氣口,視覺沖擊感極強(qiáng),從車身側(cè)面來看,新車配備了大尺寸熏黑多輻運(yùn)動輪轂與扁平的輪胎搭配,將進(jìn)一步提升新車品質(zhì)以及運(yùn)動性能。車身材料部分,新車將采用超高強(qiáng)度鋼與碳纖維的新搭配方式,上街的話跟蘭博基尼、法拉第一樣拉風(fēng)。
內(nèi)飾方面,采用了環(huán)抱式設(shè)計,雙幅式平底方向盤看起來更加新穎,裝配了桶型運(yùn)動座椅,激烈駕駛時為駕駛員提供更好的支撐。中控臺設(shè)計采用上下兩塊大屏,下方大屏取代可物理按鍵,科技感十足,感覺這款車只應(yīng)該出現(xiàn)在科幻電影里。
動力方面是它最大的亮點(diǎn),它與我們傳統(tǒng)的新能源車型有所不同,采用的是氫燃料電池,它在通過加注甲醇轉(zhuǎn)化成氫燃料后,再通過氫燃料成功轉(zhuǎn)化成從而形成電能驅(qū)動,可以用換擋撥片實(shí)現(xiàn)手動換擋,從而使車輛擁有更快的加速和更高的極速,2.5秒破百成績,比保時捷911還快。
 
最后,我只想表達(dá)一下我的自豪感,它的出現(xiàn)彌補(bǔ)了我們自主品牌沒有豪車的尷尬地位,該車預(yù)計今年下半年會量產(chǎn),相比進(jìn)口跑車,它的售價肯定會占據(jù)相當(dāng)大的優(yōu)勢。最重要的,可上綠牌哦,也就意味著可享受購車補(bǔ)貼,真為國產(chǎn)爭臉,不充電,不加油,可續(xù)航1200KM,上街比保時捷拉風(fēng)。

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