SUV作為目前國內消費者在購車時首選的車型，已經成為了兵家必爭之地，不論是合資品牌或是自主品牌，都在積極的推出SUV車型。而很多品牌也靠著SUV車型在市場上翻了身，從原本的越來越邊緣化，一躍成為了自主一線。比如說傳祺就靠著GS4翻了身，同樣的榮威亦是如此，相對于傳祺，榮威之前的處境更為艱難，幾乎被市場遺忘，但是隨著RX5推出后，銷量上漲得非常迅速，從第三個月開始進入萬輛俱樂部之后，就再也沒有退出過，而在10月份，RX5又賣出了24792臺，比9月份的15888臺上漲了8904臺，可以說是超常發揮，甚至超過了博越、GS4?奇駿、CRV等。雖然說還是不如H6, 但是在SUV前十榜里面，就它漲幅最大，應該算得上是十月最大的贏家了。
外觀方面，榮威RX5采用了榮威全新的設計語言，原創度也非常高。車頭類似梯形的格柵設計與兩側的大燈相連，整體感比較強。保險杠的設計也增強了一絲運動感。而側面相對來說較為簡潔，線條平直，很是流暢。尾部方面，整體看起來較為厚重，不過尾燈中間的鍍鉻飾條以及一些橫向的線條還是豐富了層次感。從顏值上評判的話，RX5算不上一眼看過去讓人覺得十分亮眼的，但是算是比較耐看的。
RX5的整車內飾中最大的亮點莫過于它那個尺寸非常巨大的中控臺屏幕了，科技感十足，這也是目前很多自主品牌或者新興造車勢力都會采用的設計手法，尤其是RX5在推出時也是以智能互聯為賣點，所以說這塊屏幕就對它顯得尤為重要，也包含了許多功能，手機互聯，導航，語音功能等等，不過由于價格的限制，在最低配上面并沒有配備，而次低配上面尺寸也要相對小一些。
車身尺寸方面，RX5的長寬高分別為：4545/1855/1719mm，軸距為2700mm，屬于標準的緊湊級SUV，軸距相對來說還比較大，在同級中很富優勢。
動力總成方面，搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。1.5T發動機最大功率為169馬力，峰值扭矩250N·m，匹配6速手動或7速雙離合變速箱；2.0T發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350N·m，匹配6速雙離合變速箱。
RX5售價9.89-18.88萬元，在終端有1萬以上的優惠，優惠后的性價比還是比較高，而且它的空間大，顏值也比較令人滿意，智能化的理念也符合當下消費者的需求，不管是家用還是個人用，都挺合適。而隨著RX5的熱銷，也帶動了榮威旗下其他車型的銷量，這就是連鎖反應。
