近段時間緊湊型SUV熱度有所減退，但是細分市場小型SUV可是很熱鬧。因為國產車牢牢占據了緊湊型的主動權，所以很多合資車占不到什么便宜，只能另辟戰場了。小型SUV有著不輸緊湊型的空間優勢，而且油耗低經濟實惠的特點成為了合資車的新戰場。
寶駿510憑借低廉的價格在小型SUV市場無人能撼動，所以合資車只能往更高端路線走了。廣汽本田繽智、日產勁客、現代ix25的價格均在10萬元以上，今天要說的這款東風本田XR-V也不例外，從上市以來銷量一直很火爆，現在每個月平均銷量都在1.4萬臺以上，不過為了更好的應對市場，本月比勁客漂亮的XR-V終于降價了，經銷商降1萬不足12萬，很值得大家關注。
本田XR-V雖然是一款小型SUV但是車身尺寸并不小，整個車長4270mm，寬1772mm，高1605mm，軸距2610mm，最小離地間隙135mm。車身造型棱角分明，非常大氣，前臉采用家族式設計。上下分離的進氣格柵，上部分貫穿左右鹵素大燈看起來很犀利，下部分貫穿兩側霧燈，整個前臉造型激進有攻擊性。
車身雙腰線的設計很符合大家的審美，筆直鋒利的線條劃過車門彰顯力量感，五輻式輪轂造型別致辨識度高。后排車門把手采用隱藏式設計，別具一格的設計迎合年輕人追求個性的理念比外表簡單的勁客漂亮。車尾設計感十足，示寬燈貫穿左右兩側的尾燈，不僅美觀，剎車時提示效果更強。
車門內飾簡約而不簡單，中控臺偏向駕駛席的設計貼心人性化。臺面和車門扶手處都用上大量的軟質材質覆蓋，摸起來質感超級棒完全不輸豪車品牌的內飾。圓筒造型的空調出風口造型大方有活力，而且更方面調節出風的方向。中間5英寸的多媒體彩色中控屏不大不小，配合簡約的內飾風格看起來渾然天成很整齊。
本田XR-V的發動機采用的是1.5L和1.8L自然吸氣發動機，搭配6擋手動和CVT無級變速箱。最大馬力131Ps和136Ps，最大功率96KW和100KW，最大扭矩155N.m和169N.m。懸架方面使用麥弗遜式和扭力梁式獨立懸架，調校比德系車柔和很多。方向盤操控感不錯，路感清晰指哪打哪。動力性能中規中矩，給油就走起步迅速，加速換道超車靈活。
總體來看，本田XR-V雖然是一款小型SUV但是尺寸合適，外觀大氣時尚比勁客漂亮，內部空間布局合理滿員乘坐的情況下并不會感覺到壓抑。從上市以來一直都是加價銷售，但是近段時間迎來汽車市場淡季，XR-V這款銷售火爆每月平均賣出1.4萬的神車終于降價了。官方最低售價12.78萬，經銷商降了1萬元現在僅售11.78萬，之前關注的朋友可以考慮入手了。
