在中國的汽車消費市場，最受歡迎的必須得是德系車，其中以大眾和奔馳、寶馬、奧迪這幾個牌子最為響亮，連全球老大豐田在中國都沒有德系車賣得好就可以看得出來，德系車在國人心目中的位置還是比較高的。
從德系車進入中國市場以來，一直靠著符合國人的設計和扎實可靠的造車工藝而受到的廣大消費者的喜愛。但是在普通人家里，德系高端價位的BBA還是無福消受的，但是低價位的大眾車如捷達，桑塔納開出去又缺了點什么有些掉面子。
不過德系里面還有一個牌子，就是斯柯達，百年老品牌質量有保證的同時，在被大眾收購后市場表現有了很大的改變，如今上汽斯柯達的這款昕銳真的太拼了，全系降1.7萬以上不說外觀比捷達漂亮，德系工藝的車子質量不錯配置比軒逸厚道，而且高配還不足9萬僅8.59萬就可以提車很實惠，所以下面我們一起來了解一下這款車。
自從被大眾收購后，斯柯達也走起了套娃臉的路線，外觀看起來有點小號版明銳的感覺，但是前臉直瀑式的設計老實說還是比大眾捷達漂亮耐看的，側面腰線鋒利，底部車門是有點內凹的設計時尚感很強。尾部造型還可以，規整的剎車尾燈內部很有層次感，比同級別的軒逸等車有辨識度。
車身尺寸為長14512mm，寬1706mm，高1469mm，軸距2603mm比同級別的捷達和軒逸有點小，但是在具體表現上并不明顯，內部空間能滿足日常用車需求。因為定價便宜所以內飾中規中矩，中控臺是濃濃的德系風格，和大眾捷達日產軒逸一樣的采用了大量的硬塑料材質，不同的是用了大面積的金屬拉絲面板提升車內檔次看起來還是比捷達漂亮的。
標準版的斯柯達昕銳現在只需要不到6萬的價格就可以提車了，但是配置有點低不推薦購買。我個人比較推薦的是舒適版價格相差不大僅需要7.09萬但是配置卻很豐富比同級別的要實惠，比如搭載有主流的ESP、駐車雷達、胎壓監測裝置等都比捷達多，更可怕的是還加入了定速巡航這就比軒逸厚道太多。
斯柯達昕銳主打的是性價比家用市場，所以動力方面采用的是剛剛滿足日常用車的1.4L和1.6L自然吸氣發動機，最大90和110馬力，最大66和81功率，最大132和155的扭矩，傳動使用5擋手動和6擋自動變速箱。僅能能滿足家用的發動機，所以油耗很經濟比軒逸要低，工信部綜合油耗5.9L/100km，相當于每公里4毛左右比日產軒逸厚道。
總的來說，斯柯達的名氣或許沒有大眾那么響亮，而且被大眾收購后外觀也開始走起來了套娃路線，但是昕銳的整體設計風格比大眾捷達年輕時尚看起來也更漂亮。內飾雖然中規中矩，但是在這個價位的同級別車輛來說，除了國產車還沒有幾個能比得上斯柯達昕銳的。動力勉勉強強但是不見得大眾捷達和日產軒逸比它高出了多少，而且斯柯達昕銳油耗很經濟后期會很實惠。
如今汽車市場競爭太過于激烈，斯柯達昕銳這款車真的拼了，經銷商方面全系降價超過1.7萬不說，外觀比大眾捷達還漂亮，而且高配版本價格不足9萬比日產軒逸配置豐富價格厚道，大家想買A級車的不妨多考慮考慮斯柯達昕銳很性價比。
.jpg)
