說到品牌方面,人們喜歡的還是合資品牌,說到40萬級的SUV主流就是像寶馬X3、奔馳GLC、霸道、奧迪Q5、凱迪拉克XT5、豐田霸道、沃爾沃XC60等車型,這些車型憑借著出色的設計和做工賣的很是不錯,雖然人們喜歡德系、日系品牌,但是美系僅次于它倆,近日有一款車被人們形容為,當年賣百萬性能不輸路虎,比奧迪Q7更耐造,如今進口僅38萬起,說的就是JEEP大切諾基,下面我們來看看這款車
外觀方面:保持了家族式“臉譜”,7個進氣格柵口配上鍍鉻裝飾,但是燈光上和過去有所區別,有點像開眼式的燈光設計,霧燈位置加了鍍鉻條,相當硬派的腰線、以及看起來不那么時尚的尾部線條,現款大切諾基采用的是氙氣燈加LED燈的組合,整體看上去前后呼應,具有一定的力量美感。
內飾方面:盡管風格上沒有日系豪華車的細膩和德系豪華車的雍容,但JEEP是有自己的味道,8.4英寸的中央觸摸屏與7英寸液晶儀表打造出完美的智能人機交互系統,Laguna真皮桶式座椅采用高檔材質與精湛的工藝將結合,前排座椅帶有電動調節功能以及記憶加熱通風功能,長寬高分別為4828*1943*1792mm,軸距2915mm,內飾稱不上豪華,空間表現屬于主流水準。
動力方面:搭載3.0L和3.6L自然吸氣發動機,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,全時四驅系統搭配承載式車身,前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架加橫向穩定桿。
有著美系經典車型的肌肉形象,內飾配置屬于主流的水準,以及強大的氣場和越野性能,大切諾基的優勢還在于更具競爭力的價格。在終端市場上,大切諾基入門級車型的售價已經低至40萬元以內,其性價比之高,口碑之好,甚至讓大切形成了近幾年少見的“必買效應”。昔日售價高達百萬,越野性能不輸陸巡,如今跌至38萬起售。