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這車進(jìn)口30年，比奧迪A4L級(jí)別高，國產(chǎn)后奔馳C級(jí)要靠邊站

發(fā)布日期：2018-10-23 13:37 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1087

說到品牌方面，最近幾年自主品牌和豪華品牌賣的很是不錯(cuò)，說到豪華品牌主流的就是BBA占領(lǐng)了國內(nèi)市場的75%的份額，但是隨著生活質(zhì)量的提高，如今豪華車型賣的越來越好，說到雷克薩斯是豐田的高端品牌，旗下像雷克薩斯GS、ES、LX570等車型都是經(jīng)典車型，這車進(jìn)口30年，比奧迪A4L級(jí)別高，國產(chǎn)后奔馳C級(jí)要靠邊站，說的就是雷克薩斯ES，下面我們來看看這款車

外觀方面：延續(xù)了雷克薩斯的“先鋒派”設(shè)計(jì)理念，紡錘式的中網(wǎng)裝飾了帶有一定角度傾斜的豎狀中網(wǎng)，新車的前大燈組是多邊形的風(fēng)格，并且還帶有較強(qiáng)的攻擊性，新車的進(jìn)氣口立體感十足，采用豐田最新的GA-K平臺(tái)，帶來更低的車身重心，更高的車身扭轉(zhuǎn)剛性，車身側(cè)面線條更為剛勁，平直的腰線從引擎蓋延至尾燈，立體感十足。

內(nèi)飾方面：不再采用老款的對稱式設(shè)計(jì)，有了些“大哥”LS的感覺，都是豪華又偏向家用的風(fēng)格，布局相差的也不大，但在中控區(qū)域按鍵布局、方向盤等變化都很大，大尺寸清晰的觸控屏讓這款車有著非常強(qiáng)的科技感，全新配備的各種安全系統(tǒng)，車身尺寸4975mm/1865mm/1445mm，軸距2870mm，空間表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面：搭載2.0L和2.5L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L還有混動(dòng)版本，與2.0L匹配的是6AT變速箱，與2.5L匹配的是8AT變速箱，與2.5L混動(dòng)匹配的是E-CVT變速箱。

雷克薩斯作為一款純進(jìn)口品牌在中國市場的表現(xiàn)值得贊嘆，但在中國大陸“二線豪華品牌”這一類別中，雷克薩斯也正面對著強(qiáng)勁對手沃爾沃、凱迪拉克的嚴(yán)肅挑戰(zhàn)，全新ES作為雷克薩斯最重要的產(chǎn)品之一，新款車型有著出色的外觀，內(nèi)飾配置表現(xiàn)十分不錯(cuò)，動(dòng)力雖然沒有那么強(qiáng)勁，但是經(jīng)濟(jì)性十分不錯(cuò)，27.9萬的起售價(jià)，性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，據(jù)悉雷克薩斯部分車型將會(huì)國產(chǎn)，想必性價(jià)比會(huì)再度升級(jí)。整車進(jìn)口，跟奧迪A6L同級(jí)別，新款不足28萬，比買奧迪A4L強(qiáng)。

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