大家都知道被譽為神車的一般都是那些有著超強性能的超跑。例如人們一般說的三神車就是法拉利LaFerrari，保時捷918和邁凱倫的P1，都是世界級別的旗艦車款。但是國內也有一款車被譽為農村新神車。它沒有法拉利強大的動力，也沒有保時捷強悍的加速也沒有邁凱倫優美的線條。那你想問什么都沒有怎么能稱作神車呢？確實對于五菱宏光來說，這些超跑的特征全都沒有，但是作為自主品牌，超高的銷量使得五菱宏光S進入神壇。
那么擁有超越朗逸，哈弗H6銷量的五菱宏光S有什么特別過人之處呢？
新款的五菱宏光S已經上市，作為新款的車型做到了與時俱進。在設計和配置上都有所提升，使得本來有出色競爭力的五菱宏光S再次提高品質獲得更多消費者的認可。前臉部分有著明顯的改動，在格柵部分采用的是六邊形的設計，顯得具有力量感。而大燈的設計順應其棱角的設計，尖銳有神的大燈是新款的一大亮點。底部的霧燈同樣也是采用具有棱角的造型設計。整張前臉看起來是比較具有力量感的。作為相對比較便宜的車型，配置方面也不要有過多的要求，鹵素光源一點也不意外。
側身上看，其長寬高分別為4420*1685*1755mm，軸距為2720mm。在同檔車型里尺寸不算大算是比較規矩吧。配有旅行架的設計，使得五菱宏光S更具有時尚和獨特性。腰線的設計使得車身具有力量感。
車內采用環抱式的設計風格，顯得比較時尚。說五菱宏光S與時俱進。主要是其配有了彩色的觸控中控屏設計。下方扭動式的空調開關設計，并沒有多余的物理按鍵使得車內顯得比較簡約。中空中部獨特的設計，使得五菱宏光S內飾設計具有一定的層次感。
新款的五菱宏光S依舊配有7座的配置，二排采用的是獨立座椅，并配有扶手的設計舒適性得到認可。由于采用獨立座椅的設計，后排的空間是比較寬敞的。第三排空間還算滿意，但是中間位置只能做應該用處，舒適性有所欠缺。
動力方面采用1.5L自然吸氣發動機，最大功率為105馬力，峰值扭矩147N·m，搭配5擋手動變速箱。售價為5.28萬起。
其實五菱宏光S能夠成功最主要是符合國內消費者的空間需求，當然價格也是離不開的，5.28萬起的五菱宏光S有著超高的性價比，出色的表現和良好的口碑使得五菱宏光S能夠有著出色的銷量也被譽為神車。但是今天7月銷量同比下跌了接近一半，五菱宏光S似乎出現危機，而新上市的車型能否挽回這局面包住其銷量神話，還是要等時間來驗證的。
