豐田作為一個全球知名的汽車品牌，旗下生產的諸多車款都非常的受歡迎，不論是緊湊級轎車卡羅拉還是中型轎車凱美瑞，或是SUV漢蘭達，普拉多，甚至是陸地巡洋艦，都擁有著非常好的口碑，而豐田也一直深耕北美汽車市場多年，因此也有很多車型是針對北美市場推出的，比如今天要為大家介紹的亞洲龍，實際上相信稍微關注豐田的人便會知道，目前這款車已經確實會引入國產，并且由一汽豐田進行生產。在失去了銳志、皇冠衰落之后，一汽豐田終于再次迎來了它在中級車市場的又一重磅成員，而隨著這個消息的發酵時間越來越久，近日，這款實車也終于曝光，一起來看看。
外觀方面，亞洲龍的前臉造型設計采用了豐田的家族化設計語言，格柵的尺寸比較大，運動版為網狀式格柵，而普通版為橫向式鍍鉻，不過看起來視覺張力都非常的強，頭燈內部光源十分漂亮，科技感十足。從車頭就可以很明顯的感受到這款車的定位是和凱美瑞有著很大的不同的，亞洲龍的定位明顯是要更偏向于商務的，看起來就比凱美瑞的級別要高一些。
來到車側，作為一款中大型轎車，亞洲龍的車側線條十分的舒展。和凱美瑞相比，個人認為亞洲龍的車側造型更加的耐看，也顯得更加的沉穩。車身腰線剛勁有力，為這款車營造了豐富的層次感以及力量感。整體外觀比大眾新CC要更大氣更帥。
車尾方面，亞洲龍同樣設計得十分漂亮，尾部上沿帶有較為明顯的擾流板，車尾采用細長的貫穿式設計，并且上面用AVALON字母隔開，形成分段式的視覺效果，看起來很是大氣別致。最值得一提的還有尾部的擴散器以及雙邊四出式排氣孔，運動氣息十足。
坐進車內，映入眼簾的是一種沉穩簡約大氣的風格，中控臺的屏幕采用了懸浮式的設計，比較符合當下的潮流，同時這款車的內飾的實用性也非常的強，和豐田的其他車型一樣，都是以車內的乘客以及駕駛員為優先級。各個按鍵的布局也十分合理，做工用料的水平也是要高于凱美瑞的。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4978，1849，1435毫米，軸距為2870毫米，引入國產極有可能還會加長。
動力總成方面，亞洲龍在海外版車型搭載一款3.5L發動機和一套2.5L混動系統，國產后應該會取消3.5的動力配置，搭載2.0T以及2.5混動的可能性非常大。傳動方面則匹配8速自動變速箱。近段時間，關于皇冠要退出市場的傳聞屢見不鮮，雖然并未得到官方正式確定，但是皇冠的銷量已大不如從前的確是事實，正在慢慢被市場邊緣化，而此前亞洲龍的出現，似乎更讓這種傳聞得到了驗證，不過亞洲龍與皇冠在設計上面看起來并不沖突，亞洲龍看起來更為年輕帥氣，但是在價格上面肯定會有很大的重疊，豐田也沒必要將這兩者自相殘殺了，所以無風不起浪，皇冠確實很有可能退市。
話題再回到亞洲龍上面來，從外觀內飾等方面來看，亞洲龍都很符合國人的審美，關鍵就是價格了，可以確實的是，它會比凱美瑞貴，但也會比雷克薩斯ES便宜，上市后應該會跟大眾新CC形成最為直接的競爭關系，至于具體價格會是多少，尚無法定論，你們覺得多少會比較合適呢？
