8月份MPV市場競爭激烈仍然如火如荼。神車五菱宏光繼續坐穩寶座，而緊隨其后的寶駿360以月銷15391輛的第二成績傲視群雄，作為一款剛上市不久的新車，確實很值得驕傲。回顧一下360的銷量，在5月份上市首月不足30天的時間里，它就達到了8003臺的成績，位居第4名，而此后便一路上揚，6月達到11002臺，7月達到12643臺，8月15391臺，7?8月份都超過了宋MAX、以及別克GL8，位居第二名，果真是月月上漲。寶駿的渠道以及營銷自不用多說了，很給力，定位也精準，價格也親民，而最為重要的還是本身其產品力的支撐。360能如此受歡迎，一定有它的道理。
外觀上，寶駿360非常大氣，時尚潮流元素運用讓它比五菱宏光要漂亮很多。進氣格柵采用了分層式設計，上格柵為主流的六邊形設計，橫直的鍍鉻飾條填充到造型內非常大氣美觀。下格柵面積較小，但用八字鍍鉻飾條裝飾，非常有質感。前大燈采用了主流的內嵌式底邊L型轉向燈，精致，犀利，深邃。霧燈區立體感強，是主流的設計元素。
車側是簡簡單單的設計風格，線條平直而硬朗，車身看起來極為修長。另外在D柱處還采用了懸浮式設計，符合當下時尚潮流。車身尾部也并沒有什么槽點，比較常規化。作為這個價位的MPV來說，已經十分不錯了。車身尺寸上，寶駿360的長寬高分別為4615/1735/1660mm，軸距為2750mm ，空間在MPV里算是比較入門的級別，但是比起宏光還是要更大一些。
內飾方面，中控臺采用了雙色設計，頂部為灰色，鑲嵌的空調出風口的面板采用了接近木紋板的淺白色，而且富有層次感，兩者搭配營造出不俗的檔次感。方向盤采用了平底設計，儀表盤為大塊彩屏顯示，而中控液晶屏則采用懸浮式設計，科技感爆棚。配置方面，寶駿360非常用心的配備了ESP、中控大屏等，不過這并不是標配，畢竟一分錢一分貨。
動力方面，寶駿360搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩147牛米，匹配較為常用的6擋手動以及一款AMT變速器。自然吸氣發動機雖然爆發力有一定限制，但油耗經濟有目共睹，它的百公里油耗6.9到7.3升，作為家庭用車很實用。
寶駿360售價5.68-7.58萬，相比宏光只有一點點漲幅，極為親民，如果更偏向于以家庭需求為主沒有裝貨需求的用戶，肯定360要更為合適。實際上，即便是用來做出租等，360的舒適性也會更強，乘客的體驗會更棒。當然，大哥宏光穩固市場多年，也并不是那么容易打敗的，所以位居宏光之后，360也并不虧。另外，還有一點，360為6座式設計，相比7座的政策要更加寬松，可以滿足6年一上線檢。總之，寶駿360要顏值有顏值要配置有配置，要動力夠家庭用，而且6座，能夠成為爆款也在情理之中了。
