3月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會舉行信息發(fā)布會，公布了2017年2月國內(nèi)汽車行業(yè)的整體運行數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2月中國新能源汽車生產(chǎn)17972輛，環(huán)比增長148.2%，同比增長15.5%；銷售17596輛，環(huán)比增長145%，同比增長30%。



新能源汽車中，乘用車生產(chǎn)環(huán)比增長165.7%，銷量環(huán)比增長175.7%；新能源商用車的產(chǎn)銷狀況則不同，生產(chǎn)環(huán)比增長62.9%，銷量環(huán)比減少18.2%

根據(jù)早前中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上月，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比跌幅超九成，斷崖式下跌令各方唏噓。目前從已公布的2月份數(shù)據(jù)看來，市場整體銷量方面雖有所增長，但相比去年同期，2017年1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷還是分別下降33.5%和30.5%。

補貼退坡仍是對銷量造成影
響的主要原因。2016年底發(fā)布的《關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》提出，補貼額度逐步下降，2017年至2018年新能源汽車補貼額度比2016年降低20%。此外，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的重審亦對銷量有所影響。