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發(fā)布日期:2017-03-07 12:27 來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:阿偉 瀏覽次數(shù):864
日前,《中國未來汽車大數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告》在2016中國汽車年度盛典上發(fā)布,這份報(bào)告由鳳凰網(wǎng)未來頻道發(fā)起調(diào)研,報(bào)告涉及未來汽車產(chǎn)品、未來汽車出行、未來汽車社會(huì)、未來汽車服務(wù)等方面。它的樣本涵蓋了包括北京、上海、廣州、深圳4個(gè)一線城市及16個(gè)二線城市。鳳凰網(wǎng)及尼爾森基于鳳凰網(wǎng)獨(dú)有的鳳眼系統(tǒng)、未來頻道網(wǎng)友和尼爾森專業(yè)用戶數(shù)據(jù)庫,共同篩選出的近萬份高質(zhì)量樣本,進(jìn)行了為期3個(gè)月的線上調(diào)研。
調(diào)查結(jié)果表明,在未來,人們比較注重看好新能源汽車、智能汽車、自動(dòng)駕駛汽車等未來汽車產(chǎn)品,報(bào)告指出,智能汽車的概念已經(jīng)普及。過去一年,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于智能汽車的話題始終保持較高的聲量。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,44%有被調(diào)查者對于智能汽車表示熟悉,有90%的人對于智能汽車有認(rèn)知。而在諸多涉及智能汽車的技術(shù)中,定速巡航、導(dǎo)航、輔助駕駛、自適應(yīng)巡航等相關(guān)話題討論聲量較高,成為熱詞。
而自動(dòng)駕駛的話題也同樣火熱,報(bào)告顯示,據(jù)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測,在過去一年里總體呈上升趨勢。網(wǎng)絡(luò)口碑顯示,64.6%的被調(diào)查者表示信任自動(dòng)駕駛,并認(rèn)為其是未來的趨勢。
在新能源汽車方面,報(bào)告表示,中國新能源汽車市場逐漸破冰,未來3-5年或?qū)⒂瓉肀l(fā)期。調(diào)查結(jié)果顯示,87%的被調(diào)查者考慮新能源車。但取消政策補(bǔ)貼將對搖擺用戶造成一定影響。
節(jié)能環(huán)保、使用成本低、國家政策支持和駕駛體驗(yàn)是新能源車主要優(yōu)勢。當(dāng)然,也有部分車主對新能源車的購買和使用表示顧慮,充電時(shí)間長、續(xù)航里程短、充電設(shè)施不完善等問題成為阻礙新能源車普及與發(fā)展的主要因素。
目前,新能源汽車的發(fā)展保持了一個(gè)比較好的勢頭,據(jù)來自于乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),2016年全年共銷售新能源乘用車32.42萬臺,同比增長84%。其中純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷售24.38萬臺,占比75.2%,增長116%;插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)銷售 8.04萬臺,占比24.8%,增長26%。稅收減免、牌照優(yōu)先、電價(jià)優(yōu)惠等政策的扶持與財(cái)政上的補(bǔ)貼發(fā)揮了重要作用。經(jīng)過多年的市場培育,消費(fèi)者的消費(fèi)認(rèn)知不斷提升、環(huán)保意識日益增強(qiáng)、新能源汽車配套設(shè)施的逐步完善等因素對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用正在不斷加大。
報(bào)告顯示,約有三成消費(fèi)者表示,愿意為新能源汽車產(chǎn)品支付溢價(jià)。其中,過半數(shù)消費(fèi)者愿意支付20%以內(nèi)的溢價(jià)。
在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢與國家政策的雙重推動(dòng)之下,諸多汽車廠家都將新能源汽車作為促進(jìn)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的重要考慮,取得了不俗的成績。
而比亞迪憑借著前瞻性的布局與領(lǐng)先的技術(shù),在2016年延續(xù)了自己在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢,銷量達(dá)到100178輛,同比增長70%,延續(xù)了過去兩年的領(lǐng)先優(yōu)勢,而且還加冕2016年“全球新能源汽車銷量第一”的榮譽(yù)。比亞迪新能源產(chǎn)品在技術(shù)堅(jiān)持純電動(dòng)、插電混動(dòng)并進(jìn),品類上橫跨轎車、SUV、MPV,擁有比亞迪秦、唐、E5、E6、秦EV等多款明星車型。秦、唐雙雄深受市場肯定,表現(xiàn)強(qiáng)勢而穩(wěn)定。2017年,比亞迪還將有唐 100 、秦 100、宋 DM 、宋 EV等新產(chǎn)品上市。
吉利是自主品牌的佼佼者,其對于新能源汽車領(lǐng)域也高度重視。2016年,吉利新能源汽車全年銷量達(dá)到49218輛,僅次于比亞迪,排名第二位,帝豪EV的表現(xiàn)是一大亮點(diǎn)。按照吉利此前公布的“藍(lán)色吉利行動(dòng)”計(jì)劃,2020年吉利90%汽車將為新能源產(chǎn)品,其中65%是插電和混動(dòng),35%是純電動(dòng)。
此外,眾泰、奇瑞、上汽乘用車、江準(zhǔn)汽車等廠商在新能源領(lǐng)域也有著驕人的表現(xiàn)。
新能源汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢,然而,發(fā)展的過程卻一定是艱難而曲折的。伴隨著國家補(bǔ)貼的減少,新能源汽車的銷量不可避免地要受到一定的沖擊。但這正應(yīng)了那句話,“不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹”,只有真正的強(qiáng)者才能得到市場與消費(fèi)者的認(rèn)可,脫穎而出。
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