車網中國 綜合新聞 據中汽協數據顯示，今年1~10月，我國新能源汽車累計生產35.5萬輛，銷售33.7萬輛，分別同比增長77.9%和82.2%。其中純電動汽車分別產銷27.6萬輛和25.8萬輛，分別同比增長98.1%和102.5%;插電式混合動力汽車產銷均為7.9萬輛，分別同比增長31.0%和37.2%。

工信部最新發布的一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》有望讓今年的新能源汽車銷售出現翹尾行情。今年新能源汽車總銷量有望突破50萬輛，新能源汽車保有量也將超過90萬輛，甚至達100萬輛。
 

此外，工信部發布的關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知中就提到，生產企業要建設和完善新能源汽車企業監測平臺，自2017年1月1日起對新生產的全部新能源汽車安裝車載終端，通過企業監測平臺對整車及動力電池等關鍵系統運行安全狀態進行監測和管理。
 

在國家多項消費、稅收、金融扶持政策推動下，新能源汽車產業創新發展，產業鏈條逐漸清晰，產業生態初步形成。作為中國最早從事新能源汽車研發生產的整車企業，五洲龍堅持自主創新走可持續發展道路，連續多年實現國內外市場的高速增長，創造了行業內令人矚目的成績。尤其是在2011年深圳舉辦的大學生運動會上，深圳市投放各類新能源汽車2011輛，其中五洲龍為大運會一次性投放1511輛，占新能源汽車總投的75%以上，創下多個第一。與此同時，五洲龍新能源客車也不斷出口到美國、菲律賓、沙特等多個國家，成為了國內最早打入國際市場的新能源汽車品牌。
 

據了解，目前五洲龍新能源客車已全部配置了五洲龍安全智能監測系統，可實時對車輛三電系統“電控、電池、電機”監控、充電過程中的充電樁及電池、電機數據監控，包括電池溫度、電機溫度、電量等輔助系統的同步監測，為運營車輛提供堅實可靠的安全保障。
 

五洲龍在新能源汽車領域一直致力“立足深圳、面向全國、走向世界”的發展目標，以打造民族汽車品牌為己任，為實現新能源汽車強國夢而不懈奮斗。