車網(wǎng)中國(guó) 綜合新聞 新能源汽車市場(chǎng)的火爆帶動(dòng)了相關(guān)核心零部件技術(shù)的蓬勃發(fā)展。在新能源汽車動(dòng)力總成領(lǐng)域，南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司在悄然間飛速發(fā)展：2015年配套新能源商用車動(dòng)力總成產(chǎn)品近萬(wàn)臺(tái)套，銷售收入近5億元。

近日，南京越博發(fā)布了DET技術(shù)為核心的三款純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成產(chǎn)品，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成技術(shù)攻關(guān)再獲突破。
 

作為國(guó)家火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目，南京越博研發(fā)的DET技術(shù)是全球首個(gè)雙電機(jī)雙自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)。與市面上傳統(tǒng)直驅(qū)系統(tǒng)相比，全新 DET動(dòng)力系統(tǒng)可以根據(jù)不同路況和車型，調(diào)配電機(jī)的工作區(qū)間。“目前市場(chǎng)上主要以直驅(qū)系統(tǒng)為主，效率低、功耗較高，爬坡差，制約了新能源電動(dòng)汽車的應(yīng)用和推廣。”南京越博董事長(zhǎng)李占江博士介紹，“其實(shí)，幾家國(guó)際汽車零部件巨頭也已經(jīng)認(rèn)識(shí)到雙電機(jī)雙自動(dòng)變速器的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并且都在加緊相關(guān)研發(fā)，而我們走在了他們前面。”
 

作為國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力總成領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，目前，南京越博攜手吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院、汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)江蘇省企業(yè)研究生工作站、南京市工程技術(shù)研究中心、南京市企業(yè)技術(shù)中心和南京市工業(yè)設(shè)計(jì)中心，以產(chǎn)學(xué)研一體化的模式創(chuàng)新。通過技術(shù)合作、自主開發(fā)等多種途徑發(fā)展新能源汽車動(dòng)力總成核心技術(shù)，不斷提升自主創(chuàng)新能力，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。目前，南京越博已獲得核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)近50項(xiàng)，17項(xiàng)發(fā)明專利，并申請(qǐng)了2項(xiàng)國(guó)際發(fā)明PCT專利。
 

南京越博在動(dòng)力總成技術(shù)上累積的深厚優(yōu)勢(shì)，持續(xù)專注研發(fā)的成果迅速轉(zhuǎn)化成了市場(chǎng)紅利，獲得了眾多整車企業(yè)青睞。越博與東風(fēng)特汽、廈門金旅、中通客車、長(zhǎng)安客車、南京金龍等國(guó)內(nèi)60余家新能源整車廠建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。2015年越博給純電動(dòng)商用車配套了近萬(wàn)臺(tái)套動(dòng)力總成產(chǎn)品，銷售收入近5億元。今年計(jì)劃配套3-4萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)突破10億元。
 

據(jù)了解，南京越博計(jì)劃到“十三五”末、2020年實(shí)現(xiàn)銷售收入過百億元，并建成國(guó)家級(jí)新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，成為新能源汽車動(dòng)力總成領(lǐng)軍企業(yè)。