車網中國 綜合新聞 近日，北京市小客車指標管理系統發布2016年度第二期小客車指標申請人數。數據顯示，截至4月8日24時，累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共11327個。按照當前的“速度”，全年5.1萬個個人新能源車指標或將在今年第四期，也就是8月份全部配置完，再想中簽則要等明年了。

個人新能源車指標申請連續兩期過萬
 

今年個人示范應用新能源小客車指標額度為5.1萬個，單位示范應用新能源小客車指標額度3000個。指標配置實行直接配置，按照申請時間先后排序，當期有多少申請人，就直接發放多少牌照指標。
 

今年第一期已配置個人示范應用新能源小客車指標12214個，單位示范應用新能源小客車指標1819個。
 

若本期11327個申請人數全部為有效編碼，那么截至目前2016年個人示范應用新能源小客車指標申請總數達23541個，占到全年個人新能源總指標的46.1%。
 

按照當前的申請“速度”，本年度5。1萬個新能源指標或將在今年第四期，也就是8月份全部配置完。
 

根據規定，如果新能源小客車指標申請人數超過全年指標配置額度，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優先配置。也就是說，如果5.1萬個個人新能源車指標在8月就配置完，再要“中簽”則要等到明年。
 

單位新能源車指標有望本月配置完
 

單位新能源車指標也成為申請大熱門。本期數據顯示，有1217家單位申請示范應用新能源小客車配置指標1616個，而上一期單位新能源車指標配置完以后，全年只剩下1181個指標等待分配。
 

假設本期1616個單位新能源車指標申請全部通過審核，意味著2016年度單位新能源車指標全部分完尚且不能滿足需求，超出的部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優先配置。
 

除了新能源車，本期個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2690457個，而上一期普通小客車指標個人申請共有2589995個有效編碼，中簽率為0.15%，即665人中才會有一人中簽。
 

按照當前的申請人數，本期普通小客車指標申請人數再次實現增長，意味著本期普通小客車指標中簽率將再創新低。