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新能源車銷量至少翻番

發布日期:2016-01-19 19:57  作者:張宏利   瀏覽次數:10687

車網中國 綜合新聞 從今年1月1日起,本市號牌的新能源汽車不受尾號限行政策限制,受這一重大利好影響,新能源車銷售迎來井噴式爆發。目前,本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上。

新能源車銷量

跑百公里僅需10元
 

昨天下午,記者從空港經濟區某銷售商處了解到,最近幾天,該店每天都能賣出六七輛新能源汽車,而去年,每天最多也就是兩三臺。據銷售人員介紹,這款新能源汽車體積小,停放、充電很方便,如果沒有充電樁,從家里拉電線出來就能充電。
 

據了解,目前市場上常見的新能源汽車分為兩類:純電動汽車和插電式混合動力汽車。與傳統汽車相比,環保是新能源汽車的最大優勢。新能源汽車百公里耗電量在20度左右,核算成本也就10元左右,而傳統汽車百公里耗油一般需要7-8升,按目前油價計算,約為50元。
 

選車注意續航參數
 

中國汽車流通協會有關專家表示,在選購新能源汽車前,消費者首先要明確自己的實際用途。如果只是將車當作每天上下班的代步工具,而且家中或單位有充電樁,那不妨將純電動汽車作為首選;如果平常有跑長途的需要,最好選擇插電式混合動力汽車。
 

其次,選車時要特別注意車的“續航參數”。一些廠商號稱充滿一次電可以跑200公里左右,這些參數都是理論值,實際駕駛時續航里程可能就要打八折。如果是在開啟暖風、空調等狀態下,實際續航里程可能還要再打一些折扣。此外,購車時要問清楚新能源汽車的電池類型。目前,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是比較主流的兩種電池。
 

移動充電寶車解難題
 

據了解,目前由于自用充電設施的建設需要固定停車位,而多數老舊小區存在機動車停車位不足的情況,再加上部分小區實行流動式停車管理,沒有固定車位成為制約自用充電樁建設的主要因素。為解決這一問題,國家電網北京電力公司今年將在500個小區進行新能源汽車充電設施電源改造,目前已經投放市場的一款移動充電車,功能相當于汽車“充電寶”,車主可預約“充電寶”,到自己的車位上充電。

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