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新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡 政府扶持力度未減

發(fā)布日期:2015-12-24 21:33  作者:張宏利   瀏覽次數(shù):10007

車(chē)網(wǎng)中國(guó) 綜合新聞 中國(guó)成為2015年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的國(guó)家?guī)缀跻呀?jīng)成了板上釘釘?shù)氖拢?dāng)如果仔細(xì)研究市場(chǎng)銷(xiāo)量報(bào)告的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)與美國(guó)高端電動(dòng)車(chē)撐起銷(xiāo)量大旗的現(xiàn)象不同,國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜單上,前三甲幾乎全被續(xù)航里程不高的微型電動(dòng)汽車(chē)占領(lǐng)。產(chǎn)生這種現(xiàn)象主的主要原因,和國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車(chē)高額的鋪貼是分不開(kāi)的。以為北京為例子,一輛定價(jià)為10萬(wàn)元的某品牌純電動(dòng)汽車(chē),國(guó)家與地方的雙重補(bǔ)貼下消費(fèi)者僅需要再支付5萬(wàn)元就可以購(gòu)買(mǎi)了,從消費(fèi)者的角度出發(fā)還是非常劃算的。

但是,這種近乎燒錢(qián)式的國(guó)家補(bǔ)貼方式顯然不是長(zhǎng)久之計(jì)。在今年財(cái)政部發(fā)布的“2016~2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用中”就已經(jīng)明確的表示:隨著新能源汽車(chē)的生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等不斷的成熟,在2017~2020年除了燃料電池汽車(chē)外其他車(chē)型的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)都要適當(dāng)退坡。其中:2017~2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年的基礎(chǔ)上下調(diào)20%,2019~2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年的基礎(chǔ)上下調(diào)40%。
 

2016年的純電動(dòng)與插電式混動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)與2015年相比,已經(jīng)有小幅下降的趨勢(shì)。所以政府對(duì)電動(dòng)新能源汽車(chē)的“熱戀期”就要這樣過(guò)去了嗎?
 

補(bǔ)貼退坡不代表扶持力度減弱,換種方式繼續(xù)愛(ài)
 

本月從財(cái)政部等五部委獲悉,在“十三五”計(jì)劃中,擬增大力度加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。由財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委、能源局五部門(mén)發(fā)表了關(guān)于“十三五”新能源汽車(chē)充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用征求意見(jiàn),意見(jiàn)中提出了加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),培育良好的新能源汽車(chē)服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境的通知。
 

通知中設(shè)定了新的新能源充電設(shè)施的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)完成大氣污染治理突出的省份給予獎(jiǎng)勵(lì)。2016年大氣污染治理重點(diǎn)省市推廣量3萬(wàn)輛,獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)9000萬(wàn)元,超出門(mén)檻部分獎(jiǎng)勵(lì)最高封頂1.2億元。2020年大氣污染治理重點(diǎn)省市獎(jiǎng)勵(lì)門(mén)檻7萬(wàn)輛,獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)1.26億元。
 

據(jù)筆者獲悉,為了實(shí)現(xiàn)2020年電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛的目標(biāo),政府?dāng)M在今后五年內(nèi)在全國(guó)范圍建設(shè)12000個(gè)充電站和480萬(wàn)個(gè)充電樁。并且中央也在本周給各省下達(dá)的2016~2020年的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)中指出:希望今后五年汽車(chē)企業(yè)能夠完成至少銷(xiāo)售457萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的任務(wù)。為此政府給27個(gè)省和4個(gè)直轄市下達(dá)了電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量指標(biāo)。
 

其中大部分銷(xiāo)量指標(biāo)被安排給較為富裕的沿海省市,今后五年,北京、天津和上海各自必須至少銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)23.3萬(wàn)輛。山西、河北、山東、江蘇、浙江、廣東、海南等7省的任務(wù)也是23.3萬(wàn)輛。
 

河南、安徽、江西、福建、湖南、湖北等省的目標(biāo)銷(xiāo)量為15.6萬(wàn)輛。重慶及另14個(gè)省要求至少實(shí)現(xiàn)8.7萬(wàn)輛的目標(biāo)。
 

為了確保實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),各省市必須設(shè)定年度銷(xiāo)量指標(biāo),并逐年提高。如果能夠?qū)崿F(xiàn)銷(xiāo)量目標(biāo),政府將會(huì)對(duì)各省市給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。如果銷(xiāo)量超過(guò)目標(biāo)指標(biāo),各省市可獲得750萬(wàn)元到2億元不等的年度獎(jiǎng)勵(lì)。

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