紅旗一直都是最具代表性的中國汽車品牌,相比國外的傳統(tǒng)豪華品牌來說,紅旗的歷史可能會稍微短上一些,但其實(shí)從1958年第一輛紅旗汽車誕生到現(xiàn)在,紅旗也經(jīng)歷了60余年足夠多的市場洗禮與驗(yàn)證,絲毫不缺底蘊(yùn)與光環(huán)。只不過早些年領(lǐng)導(dǎo)層的決策問題,它一直高高在上的不識人間煙火,早已遇到了發(fā)展瓶頸。但是在換了掌門人后,紅旗近年來的動作變得越來越頻繁,一些更加親民車型的推出讓紅旗走到了許多消費(fèi)者的家庭。
當(dāng)然,作為國產(chǎn)豪華品牌,在高端領(lǐng)域也必須有拿得出手的作品才行,這樣才能拉高紅旗的品牌價值。其中,被大家所熟知的紅旗L5多次出現(xiàn)在一些非常正式場合,算是紅旗知名度較高的一款車。不過近日有消息曝出,紅旗將推出一款對標(biāo)勞斯萊斯的頂級轎車,紅旗L90。L90目前還沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),不過可以肯定的是它比L5高了不知幾個檔次。
前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師賈爾斯·泰勒加入紅旗之后,將賦予這個品牌更多的可能。L90就是一輛肩負(fù)重大使命的旗艦轎車,從渲染圖來看,L90還是有一定的家族式味道,但是與之前的車型又有很大的不同,應(yīng)該是想形成一定的區(qū)分度。車頭的直瀑型中網(wǎng)尺寸有所縮減,視覺沖擊力不夠強(qiáng),但依舊端莊大氣。頭燈還是大家熟悉的圓形,靈動氣息很濃。當(dāng)然了,紅旗立標(biāo)是必備的,這可是精神圖騰,就像勞斯萊斯的女神立標(biāo)一樣。
關(guān)于車側(cè),L90展現(xiàn)出的是一種舒展流暢的風(fēng)格,有別于古樸典雅的L5。對開式車門是這類豪華轎車的標(biāo)配,氣場非常強(qiáng),配合棱角分明的輪廓線,使L90有效融合了時尚與豪華感。
從有限的信息來看,L90應(yīng)該會有下沉式車尾,與勞斯萊斯,賓利等形成統(tǒng)一,可以說L90是很令人期待的,希望實(shí)際量產(chǎn)以后會比較完美。
關(guān)于內(nèi)飾,目前還沒有更多信息,不過個人認(rèn)為紅旗一定會為它加入不少中國元素,就像L5車內(nèi)的玉石,木紋飾板等。另外據(jù)悉,新車的車長將達(dá)到5600毫米以上,還會搭載一臺V12發(fā)動機(jī),自重則會高達(dá)3噸。所有數(shù)據(jù)都展現(xiàn)出L90的極高定位,而其售價預(yù)計(jì)也會達(dá)到千萬級別。
不過從L5的對意向客戶極高的審核標(biāo)準(zhǔn)來看,L90肯定也不是光有錢就能買得到手的,畢竟在文化屬性等一些無形的東西上,對于國人來說,這款L90肯定會比勞斯萊斯還要更能給人尊貴感??傊?,面對這種車,我們已經(jīng)不能用傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)去衡量了。