全新伊蘭特運動版發布！造型犀利，動力比思域強勁，還配6MT

發布日期：2019-03-21 18:22 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：1461

不管是伊蘭特還是領動，這兩個名字對于國人來說都是極為熟悉，伊蘭特最初進入國內的時候，打下了一片江山，而它更新換代到這一代領動，雖然在國內換了稱呼，但依然深得人心。作為現代在國內的中堅力量，在即便韓系整體不如從前的大環境下，領動月銷量依然能高達一兩萬，證明了其實力不凡。當然，在海外市場，伊蘭特同樣也是一款銷量極為走高的車型。其實，目前在海外新一代的伊蘭特早已發布。近日還發布了一款伊蘭特的運動版本，也許有人會問，這跟我們有什么關系呢？這至少能讓我們看到未來國內領動的換代方向。

新車采用了現代全新家族式風格設計，其進氣格柵加大尺寸，并且棱角分明，中網上有鍍鉻條裝飾，顯示出它凌厲的氣勢。兩側大燈采用了三角形設計，內置4顆LED的燈珠，看起來炯炯有神，同時很是犀利。底部的霧燈區同樣采用了三角式設計，下唇動感，整個前臉給人的感覺就是很不好惹的樣子。

車身側面依舊是延續著它運動式的姿態，流暢的線條勾勒出它輕盈的身姿，一直延伸到尾部有微微上揚的小鴨尾設計，時尚動感。車尾造型則是簡潔大方，層次分明的線條設計，加上造型獨特的尾燈使整個尾部視覺上充滿了年輕活力。

內飾上，相對于外觀來說并沒有那么激進，清一色深邃的黑色為主色調，比較平常。中控整體布局簡潔大方，在細節之處增添了鍍鉻條裝點，提升了時尚感。內飾不算高檔，但每一個按鈕都設計的很巧妙，看起來很舒服。方向盤也采用了三幅式設計，立體感十足，握起來會更有運動范兒。

動力方面，我們熟悉的領動一直主打的是1.4T發動機與1.6L自然吸氣發動機，而在全新一代伊蘭特運動版上面，搭載的則是更為強勁的1.6T GDi渦輪增壓發動機，最大功率能夠達到201馬力，跟高功率的現代菲斯塔相當，動力比思域要更強勁，對得起它的運動版稱號。而傳動系統方面匹配了6MT變速器，這對于許多操控迷來說會很驚喜。

雖然總有人吐槽韓系技術陳舊，國產都已經跟上節奏了，但是作為韓國最大汽車集團，現代還是非常有實力的。比如現代的N部門就是主打性能系列，國產想要追上，還差得很遠。當然伊蘭特運動版并沒有N系列那么強悍，它更多的是針對普通階層，但是對性能有著一定追求的年輕消費者，希望它能盡早引入國內?

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