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降12萬果斷放棄雅閣！車長5米，V6動力提速6.3秒，比奧迪A6L氣派

發(fā)布日期：2019-03-19 13:38 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1105

作為最早在國內(nèi)建立合資車企的大眾汽車，在國內(nèi)市場可以說是締造了很多神車，從最早的桑塔納、捷達(dá)，到后來的邁騰、帕薩特、朗逸、途觀等等，在市場中都是極具影響力的車型，可謂家喻戶曉。然而今天介紹的這款大眾車雖然是與奧迪A6L共平臺打造，可就沒那么風(fēng)光了。從1月份僅1407臺的銷量來看，幾乎被邊緣化。但是雖然銷量不佳，經(jīng)過12萬的降價處理后，不失為一款性價比極高的豪車，讓我們一起來看看。降12萬果斷放棄雅閣！車長5米，V6動力提速6.3秒，比奧迪A6L氣派。

造型方面，毋庸置疑大眾的車型都是那一副套娃式前臉。雖然說有點(diǎn)審美疲勞，但上下貫穿式前格柵對拓寬前臉效果確實起到了很好的作用，使得整車看去更加大氣。側(cè)面長達(dá)5米多的車長就是最大的亮點(diǎn)，使得整車看去非常修長大氣。當(dāng)然，密幅的雙色輪轂造型也大大的提升了整車檔次感。整體尺寸上，輝昂長寬高分別為5074×1893×1489mm，軸距為3009mm，與奧迪A6L相當(dāng)，比雅閣、邁騰、帕薩特大了一個級別。

內(nèi)飾方面，輝昂依然采用大眾經(jīng)典的T型中控臺儀表臺設(shè)計。但相比邁騰、帕薩特等顯得更加寬大雄厚。在用料上、做工上也更加的細(xì)致到位。配置方面，輝昂全系標(biāo)配10個安全氣囊、自動駐車、可開啟式全景天窗，還有電動后備箱，并帶有感應(yīng)和位置記憶功能，非常舒適厚道。

動力方面，輝昂搭載了兩款發(fā)動機(jī)，其中一款為最大馬力224馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，相應(yīng)的最大扭矩為350牛米。該發(fā)動機(jī)在7擋雙離合變速器的匹配下，能夠?qū)崿F(xiàn)百公里綜合油耗7L的成績，這對于一款重達(dá)1.8噸的中大型轎車來說無疑是非常經(jīng)濟(jì)的。另外一款發(fā)動機(jī)為V6型式的3.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率為299馬力，最大扭矩為440牛米，百公里加速時間僅需6.3秒，性能極為出色。

降價求量是很多銷量不佳的車型常用的增長手段，經(jīng)過大幅度降價處理后，輝昂的起步價不足23萬，與雅閣、邁騰、帕薩特相當(dāng)。再結(jié)合其與奧迪A6L同平臺打造的基礎(chǔ)，不論是外觀檔次、尺寸空間，還是動力性能，開出去都比奧迪A6L更加氣派，綜合性價比之高已無需贅述，相信此舉能夠給輝昂帶來很好的市場前景。

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