沒錯你沒有看錯,現(xiàn)在的汽車市場雖然出現(xiàn)白熱化狀態(tài),但是對于一些創(chuàng)新型企業(yè)來說,這還是剛剛開始,畢竟每個人的眼光也都在變化,對車身及各方面的要求,都是不斷的在進步,如今雖然像雅閣、凱美瑞、帕薩特這樣的經(jīng)典車型做出了讓步,把其外觀顏值也做了全面的升級,以此搶占更多的市場份額,但是蛋糕這么大,人人都想來一口,所以像今天聊的這款車,也不例外,同樣在各方面做得很出色,更重要的是價格上還比帕薩特少3萬。
那對于新車的認識也許更是大家所津津樂道的,就比如剛上市的邁銳寶XL,這也是中期改款后的一款車型,其雖然外觀上沒有很大的變化,但是它升級為國六標(biāo)準(zhǔn),這已經(jīng)就是一個加分點了,何況,其外觀本來就很獨特,當(dāng)然這次升級的邁銳寶XL同樣有普通版和Redline版兩種版本,并且新款車型在外觀上會表現(xiàn)得更加的運動。那具體車如何,我們一起來看看。
首先,從外觀上來看就是大氣,4933mm的車身長度,在同級別中絕對有競爭力,同時其前臉設(shè)計也非常的運動化,采用全新的家族式設(shè)計語言,并且加入更多的鍍鉻飾條加以裝飾,并且配上LED光源的犀利前大燈組,整體視覺更顯犀利,帥氣。溜背式的轎跑設(shè)計,也是當(dāng)下流行的設(shè)計元素。
其實不管是普通版還是Redline版,其外觀顏值雖然在運動方面有所偏差,但是對于內(nèi)飾來說,總體表現(xiàn)還是比較一致的,厚實豪華,大面積的皮質(zhì)包裹,包括中控臺都采用皮質(zhì)包裹,可以想象其質(zhì)感的舒適性,同時8英寸的中控顯示屏也是全系標(biāo)配,并且有離線導(dǎo)航、Mylink+智聯(lián)系統(tǒng)等高科技配置。
動力上全系邁銳寶XL雖然搭載了一臺1.3T的三缸發(fā)動機,但是它可懟出165的馬力,并且還是國六標(biāo)準(zhǔn),同時匹配CVT無極變速箱,在此動力總成下,百公里油耗也僅在5.8L,在如今油價高的環(huán)境下,較高的燃油經(jīng)濟也是大家說追捧的。總的來說相比帕薩特還是更加凸顯年輕,你們覺得呢?