豐田埃爾法有多好也區區不過加價30萬元購買,然而市場中能夠做到加價提車的車型并不多見,本田思域1.0T三缸車型曾經也一度要加價1萬元提車,但是能做到加價100萬提車的車型恐怕也只有邁巴赫S級以及保時捷帕里梅拉2.9T車型,除此之外當然少不了聞名中外的進口路虎攬勝了,作為土豪車型的路虎曾經掀起了一股熱潮,如今不用加價提車它照樣風韻猶存。路虎進口攬勝指導價:125.80-380.00萬元。
攬勝之所以能讓土豪舍得掏腰包,自然也是有著國人的吸引力,諸如強悍的越野能力、涉水深度高達900mm,全地形模式讓它踏遍山川原野,氣勢猛如虎。諸如一些工地老板喜歡開路虎的原因也正是因為工地的路況比較復雜,尤其是遇到雨季道路更是難走的不得了,當然這些對于攬勝而言那些都不是事。此外,工地上基本是沒有地方休息的,得益于攬勝長/寬/高5200/2073、1869mm,軸距為3120mm的超長尺寸,很多時候卻成為了老板在工地上的休息室。
外觀霸氣威猛不用多說,攬勝前臉造型飽滿,側面設計優雅,尾部的造型更是視覺沖擊力十足。
攬勝的內飾十分豪華,多功能四幅方向盤也是老板們的最愛,旋鈕換擋機構如出一轍,整體上的布局讓人看了就喜歡。
到了這個級別的車型配置可以說是應有盡有,就算沒有的也同樣可以選裝,諸如座椅加熱、通風按摩等一應俱全。
動力方面,攬勝搭載3.0T高低功率機械增壓發動機,最大功率輸出分別為340馬力和381馬力。而頂配車型巔峰創世加長版搭載的5.0L V8機械增壓發動機的輸出功率為551馬力,次頂配5.0 V8 尊崇創世加長版車型為510馬力。與發動機匹配的均為8速手自一體變速箱。