奔馳S級和寶馬7系在市場中受到了許多成功人士的青睞,作為老板級別的駕座,這一市場上的車型也不算少。諸如奧迪A8、凱迪拉克CT6、、瑪莎拉蒂總裁、保時捷帕拉梅拉以及捷豹XJ等車的實力都不弱,因此能吊打?qū)汃R7系和奔馳S級的車型也并不少,捷豹XJL就是其中之一。
捷豹XJ新車指導(dǎo)價:88.80-106.80萬元,對于這個大型豪華車級別來說,它的售價并不高,因此,單從價格上看就可以秒殺7系和S級了。畢竟S級指導(dǎo)價:86.38-198.10萬元,寶馬7系指導(dǎo)價:82.80-248.80萬元。
外觀方面。捷豹XJL的氣勢恢宏,說到豹子自然少不了其運動的風(fēng)格。大面積的網(wǎng)狀格柵中間嵌入“豹子頭”車標,引擎蓋上隆起的線條彰顯其運動的調(diào)性。
來到側(cè)面,新車的線條十分流暢,掀背式的風(fēng)格在這大型車上發(fā)揮的淋漓盡致,視覺十分協(xié)調(diào),就連小了兩圈的本田雅閣都自愧不如,畢竟許多人都說溜背的造型在思域和菲斯塔之類的緊湊車型上顯得比較協(xié)調(diào),然而到了雅閣身上就變得長背了,捷豹XJL的這種風(fēng)格設(shè)計則是一個例外。
XJ的尾部造型十分簡潔,雙出的大圓排氣布局充滿英倫運動氣息。
新車的長寬高分別為5265、1899/1460mm,軸距為3157mm。與寶馬7系和S級尺寸相當。
捷豹XJL的內(nèi)飾更是帶著十足的英倫氣息,新車采用對稱式的空調(diào)出風(fēng)布局,環(huán)抱式的座艙更顯大氣。家族式旋鈕換擋機構(gòu)也正是捷豹路虎專屬的特性,雖然眾泰和福特金牛座都采用了這種旋鈕換擋的布局,但技術(shù)的精華還是僅有捷豹路虎擁有。
新車標配全車安全帶未系提示、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、可變懸架等配置在同級表現(xiàn)主流。
動力方面,捷豹XJL全系搭載3.0T機械增壓發(fā)動機,最大功率340馬力,峰值扭矩為450牛·米,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。值得一提的是新車采用后驅(qū)和四驅(qū)的驅(qū)動方式。雖然捷豹XJL性價比如此之高,但是國人似乎很少去了解這款車型,因此,很少人能夠發(fā)現(xiàn)它的美。