看了這版美規三廂卡羅拉之后，表示國內版差距真大，帥出了新高度

發布日期：2018-12-20 14:50 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：765

作為汽車工業史上的一款傳奇車型，卡羅拉在全球范圍內都擁有很高的人氣與銷量。而隨著新一代卡羅拉的即將來臨，消費者也更加關注它將有何變化。在廣州車展上，我們已經見到了卡羅拉雙擎版的樣子，但是近日，豐田公布了美規版三廂全新卡羅拉運動版的諜照，不得不說，反差太大。

越來越年輕運動化是豐田目前的主要訴求與發展方向，卡羅拉亦是如此，在外形上面，它的前臉擁有非常大的格柵設計，格柵內部用熏黑的鏤空狀鍍鉻裝飾，看起來攻擊性十足。車頭上方格柵則十分的狹窄，兩側大燈十分銳利，像是一把斧子，富有殺氣，一看就不是好惹的樣子。

國內雙擎版

車身側面，是比較簡單的設計，簡單的輪轂造型卻不失動感，車尾方面，還帶有一個小擾流板，多橫向的設計也讓它看起來層次相當豐富，而尾燈的棱角也極為分明，另外，在車尾底部兩側，還帶有兩個L型的設計，提升了犀利感。黑色的后杠與銀色的底板整體也讓它的整體氣質得到了一個很大的提升，另外它的排氣孔還采用了單邊雙出的設計，運動感很強

關于內飾，倒是跟普通版車型沒有什么區別，采全了全新的設計風格，看起來簡潔大氣。中控屏為懸浮式設計，不失科技感。做工用料表現也極為不錯，相比這一代的卡羅拉進步很大。在配置上面，還會標配2.0豐田智行安全系統，安全性將大大升級，像手機無線充電這樣的高科技配置也會出現，對于一臺A級車來說這絕對是大大的驚喜。

動力總成方面，運動版車型將搭載2.0L自然聽氣發動機，最大功率169馬力，匹配豐田最新研發的Direct Shift-CVT變速器。這款變速器有什么黑科技呢？它是世界上第一款搭載齒輪啟動裝置的CVT變速器，這個齒輪啟動裝置實際上可以稱得上是一臺小型的2AT變速器，在起步或者低速行駛時，它可以使車輛擁有更好的加速效果，在加速中段之后傳統的CVT真正工作，而得益于這套裝置，車輛的燃油效率將提高6%，加速更好，駕駛起來也將更為順暢。另外，值得一提的還有，新一代的卡羅拉在底盤方面還將換裝后多連桿懸架，這無疑是一個很大的進步。不知道這個運動版本是否有望此入國內，真的很期待?

上一篇：品牌不如奧迪，但是賣得比Q7還貴，能買它的才是真正的有錢人！

下一篇：真正的新能源黑馬，特斯拉都想買它的技術，但看到名字都犯難了！

竞彩足球混合投注500网最新消息/足球胜负彩500足彩网天气预报/西班牙黄金一代/湖人几个总冠军

看了這版美規三廂卡羅拉之后，表示國內版差距真大，帥出了新高度

相關閱讀

熱門文章