說起大眾旗下的高端車型，可能很多消費者都會想起途銳或是輝騰。沒錯，這兩款車型都能代表著大眾最高造車水準，可以說低調奢華界的王者，但是這種不顯山不露水的同格或許并不怎么對國人的味口，于是輝騰也淪落到了停產的地步，好在途銳并沒有停產，它依然不屈撓的在更新換代。新一代途銳可以說是來勢洶洶。
外觀方面，新一代途銳采用了大眾最新的家族化設計語言，倒梯形式的格柵與兩側大燈相連，且融合得極為完美，看起來十分大氣，科技感十足。車頭下部的保險杠也運動感十足，加強了視覺沖擊力，整體比奧迪Q7還要吸睛。
車身側面，也能明顯感受到它的霸氣，卻不會給人臃腫的感覺，其車身線條極為流暢，有著明顯的大眾式風格，而簡約卻不簡單的輪轂造型也相當能給人好感。它的車身尺寸長寬高分別為4878*1984*1702mm，軸距為2894mm，雖然不及奧迪Q7,但是空間上已經相當給力。
車尾方面，尾燈的設計十分的具有奧迪味，果然是一家廠的設計。內部三條L型光源看起來極為科幻，車頭后保險杠還帶有一條貫穿的反光條，加之雙邊雙出的排氣孔，以及底部精致的底板，整體看起來相當大氣。
坐進車內，如果不是方向盤上面那個VW車標，可能很難讓你察覺出這是一臺大眾車型，它的設計整體來說相當的科幻，儀表盤與中控屏規劃在同一區域內，略微偏向于駕駛座，看起來科技感十足。另外，副駕駛側的貫穿式空調出風口設計跟奧迪也有些理念相似，很是年輕時尚。比起國內在售的這一代的奧迪Q7, 真的要強太多。
座椅的設計上，也相當寬大厚實，再加上空氣懸架的配備，舒適度想必極佳。其他配置上面，也是武裝到了牙齒，主副+前后側+前后頭部+膝部氣囊，ESP，胎壓監測，中控大屏，液晶儀表，真皮座椅+加熱+通風，30項氛圍燈調節，全景天窗，雨量感應式雨刷，自動空調等等，并線輔助、主動剎車、車道偏離、車道保持、道路交通標識識別等等也有出現。
動力總成方面，途銳搭載2.0T和3.0T V6發動機，最大功率分別為252和340馬力，峰值扭矩分別為370牛米與450牛米。傳動方面匹配8AT變速箱，并且全系帶有全時四驅系統，后橋差速鎖，加之空氣懸架整體的通過性與越野性能都會十分不錯。途銳售價63.68-83.68萬元，對于一款大眾車型來說，著實不便宜。由于新車剛剛上市沒多久，所以在終端也并沒有什么優惠，而奧迪Q7優惠后價格可能比途銳還要低了，所以說，購買途銳的人，都是真正不缺錢的人，再考慮到它僅僅是掛著中國市場上最多的最為普通的大眾車標后，也可以知道，購買途銳的人都不是將面子隨時都要擺出來的低調人士。
