正所謂合資有品質國產有空間，所以如果你對SUV車型的需求只是家用，那么國車SUV是真的很不錯。而如果你想要入手一輛品質一流，且開起來特別省心的SUV，那么合資SUV才是最穩的選擇。不過，如今國內的合資SUV大多都是一些毫無性價比的存在，雖然品質一流但是售價十分的高傲，像豐田RAV4和大眾途觀就是其中最典型的合資SUV車型。畢竟大眾途觀和豐田RAV4均是空間并不十分寬敞的緊湊級SUV，但是它們的起步價卻十分的逼近18萬，再加上它們的配置也不夠豐富，使得它們成為了兩款典型的高價低配的SUV。
不過，合資SUV中并不是沒有厚道的存在，像我們今天的主角-JEEP指南者雖然是一款品質一流的合資SUV，但是其起步價算上終端優惠僅在15萬左右，可謂是如今合資SUV中少有的厚道車型。而JEEP指南針的厚道不僅表現在其起步價不高，其在以下三個方面的出色表現更是充分的詮釋了JEEP指南針這款合資SUV的厚道之處：首先，JEEP指南針作為JEEP這個專注于硬派的汽車廠商旗下的一款旗艦車型，毫無疑問它的外觀造型十分的硬派。JEP指南針的前臉采用的依舊是JEEP家族式的設計風格，大尺寸的直瀑式進氣格柵、寬厚的前大燈組、線條猙獰的引擎蓋等設計均是完美的展現出了JEEP指南者的硬派和大氣。而且JEEP指南針的整車外觀還擁有著極為細膩的做工，配合上大量鋒銳的線條勾勒，使得JEEP指南者的整車外觀可謂是既硬派又運動。
不同于硬派的外觀造型不同，JEEP指南者的內飾主打的卻是質感和操控性。和車身一樣，JEEP指南者的內飾做工也非常的細膩，配合上其采用的深色的內飾配色，JEEP指南者的整車內飾可謂是質感十足。而且，JEEP指南者的內飾用料采用了許多軟性材質，輔以大尺寸的中控顯示屏和簡約的中控設計，使得JEEP指南者的整車內飾擁有著十分濃烈的舒適性和科技感。此外，JEEP指南者所配備的多功能方向盤不僅造型運動，而且其還擁有著十分不錯的手感和轉向能力，極大的提升了JEEP指南者的操控性。所以，JEEP指南者可謂是一款比途觀和豐田RAV4顏值更為出眾且更具內涵的合資SUV。
其次，JEEP指南者雖然起步價僅在15萬左右，但是卻全系標配了ESP、上坡輔助、發動機自動啟停等配置。而且其高配車型更是標配了6氣囊、真皮座椅+全景天窗、9AT+四驅、自動駐車、胎壓監測和倒車視頻影像等配置。這樣的厚道的配置表現在同價位的合資SUV中是非常少見的，使得JEEP指南者成為了一款比豐田RAV4和大眾途觀更為厚道的合資SUV。
然后，JEEP指南者雖然比大眾途觀和豐田RAV4要廉價許多，但是其在空間和舒適性上面的表現卻毫不遜色于它們。JEEP指南者的車身尺寸為4415mm*1819mm*1625mm，最大軸距為2636mm，這樣的車身數據對于一款緊湊級SUV來說可謂是非常的出色了。而且JEEP指南者對自身內部的空間優化做得相當的出色，且其采用的還是前麥弗遜和后多連桿這樣的四輪獨立懸架，使得JEEP指南者擁有著舒適且寬敞的乘坐空間。而且，JEEP指南者還有著帶全景天窗+真皮座椅的車型可供選擇，其擁有的乘坐舒適性更加的可觀。
最后，JEEP指南者在動力方面的表現也非常的出色。JEEP指南者有著1.4T和2.4L兩種車型，其傳動部分匹配的6擋手動、7速雙離合或9AT變速箱與發動機之間的調教也做得十分的出色。其中1.4T車型不僅能夠爆發出165馬力的最大功率和250N.m的峰值扭矩，而且還擁有著8秒破百的加速性能。而2.4L車型也是擁有著175馬力和228N.m這一強勁的動力性能，且其百公里油耗更是僅在8L左右，燃油經濟性也十分的不錯。此外，值得一提的是JEEP指南者的9AT+四驅車型雖然加速能力并不強勁。但是城市越野性能十分的可觀。
總之，JEEP指南者這款合資SUV雖然起步價比之豐田RAV4和大眾途觀這樣的爆款SUV車型要廉價許多，但是其卻擁有著更為出色的顏值和內飾，且在空間、舒適性和動力性能等方面的表現一點也不遜色于豐田RAV4和大眾途觀。所以，JEEP指南者還是一款十分悲劇的合資SUV，畢竟其雖然有著9AT+四驅，全景天窗+真皮座椅這一優秀的配備，但是在低配車型售價下探到15萬的情境下卻賣不過豐田RAV4？這一點實在讓人費解！
