在中型SUV市場一直以來都是途觀L、昂科威、漢蘭達等車型的天下,尤其是途觀L月均3萬臺以上,長期霸占著該類市場銷量冠軍位置不動搖,風光無限的同時,逼得很多車型快闖不過氣。比如今天介紹的主角——柯迪亞克,同樣來自大眾集團旗下,月銷量小幾千臺,僅是途觀L的十分之一,無奈之下,將售價從19萬一口氣降到10萬,讓我們一起來看看。又一合資車發飆了!2.0T+7DSG,19萬一口氣降到10萬,途觀L直跺腳。
造型設計上,柯迪亞克采用了斯柯達家族最新設計語言,前格柵直瀑設計,四周加入鍍鉻亮條包絡,并與兩側LED大燈融為一體,整體感很強。尾部中間采用內凹式設計,突出整體層次感,立體式尾燈亮起時非常亮眼,極具辨識度。隱藏式的排氣管設計,并通過鍍鉻亮條裝飾,檔次感得到很大的提升。
側面來看,從前大燈一直貫穿至后尾燈的鋒利腰線,刻畫出了整車硬漢的風格,微微溜背式設計符合當下城市化SUV設計風格,粗細相間的雙五幅輪轂造型給整車增色不少。作為一款中型SUV,柯迪亞克長寬高分別為4698×1883×1676mm,軸距2791mm,提供5座和7座版本可選。
內飾設計上,柯迪亞克還是比較上檔次的,T型中控儀表臺非常簡潔,搪塑工藝包覆和仿木飾板裝飾之后,很有檔次感。內嵌式中控大屏有9寸大,兼容了GPS導航、藍牙車載電話、手機互聯,以及多媒體娛樂系統等等。此外,柯迪亞克全系標配胎壓監測系統、ESP、疲勞駕駛提示、自動駐車、上坡輔助、全景天窗等等,非常厚道。
動力上,柯迪亞克僅搭載一款2.0T渦輪增壓發動機,最大功率和扭矩分別為137kw/320Nm,全系匹配帶有發動機啟停技術的7DSG雙離合變速器,百公里綜合油耗僅為6.8L,對于一款重達1.6噸左右的中型SUV來說,算是很經濟了。
柯迪亞克不論是從造型顏值方面,還是空間尺寸,功能配置,以及動力性能方面,都不輸于途觀L。上市之初被賦予高度期望,指導價為18.98-26.98萬,如今由于銷量壓力,起步價降到了10萬左右,真的是發飆了,性價比極高,買途觀L、昂科威要后悔了。