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又一豪車親民了!從40萬降到26萬,2.0T+8AT配四驅,途觀L很著急

發布日期:2018-11-08 17:50  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1061

 
隨著市場逐漸的趨于飽和,豪華車也是越來越難了,昔日高高在上的豪車價,在日益激烈的競爭環境下,走向平民化。比如今天介紹的主角,曾為最暢銷的豪華SUV,比奔馳GLC、寶馬X3都要風光,如今卻從40萬降到了26萬,親民到合資SUV的價格水平,全系搭載2.0T+8AT和全時四驅,途觀L、昂科很著急,它就是奧迪Q5,讓我們一起來看看。
造型設計上,奧迪Q5倒梯形的大嘴式進氣格柵是家族式設計元素,非常霸氣。兩側大燈和霧燈,排列式布置非常規整。大包圍的尾門設計,使得奧迪Q5看去更加優雅,而雙邊共出的排氣管詮釋了這款車的運動性能感。
側面來看,奧迪Q5采用了微微溜背式設計,城市化設計風格非常明顯,圓潤而飽滿,鈦銀色五幅輪轂造型進一步增強了整車運動感。尺寸方面,奧迪Q5作為一款中型豪華車,長寬高分別為4629×1898×1655mm,軸距為2807mm,內飾空間足夠寬敞舒適。
而在內飾設計上,奧迪Q5相比奔馳GLC和寶馬X3都要更加內斂低調,簡潔的中控儀表臺布置的非常規整,但全面軟質包覆,鍍鉻亮條的點綴,以及棕黑雙色搭配的真皮座椅,絲毫沒有降低一款豪車應有的檔次感。此外,奧迪Q5全系標配了6個安全氣囊、胎壓監測、ESP、前后駐車雷達、自動駐車、全景天窗、自動恒溫空調系統等等,比途觀L、昂科威顯然要更加厚道。
動力上,奧迪Q5搭載一款代號為EA888的2.0T渦輪增壓發動機,其最大馬力和扭矩分別為230馬力和350牛米,全系匹配帶有發動機啟停技術的8擋手自一體變速器,以及全時四驅系統,百公里加速時間7.2秒,百公里綜合油耗8.4L,這樣的成績讓2.0T+8AT的黃金動力組合達到了性能和經濟性的完美平衡。
 
與奔馳GLC、寶馬X3為競爭對手的奧迪Q5,從40萬降到26萬之后,難免與途觀L、昂科威等合資車產生競爭關系,且不說奧迪Q5的動力系統、功能裝備、品質工藝等優于途觀L、昂科威,就單從奧迪Q5作為一款豪華車的身份,恐怕買途觀L、昂科威要后悔了。又一豪車親民了!從40萬降到26萬,2.0T+8AT配四驅,途觀L很著急。

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