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又一豪車扛不住了!一咬牙降20萬,3.0T+V6配四驅,奔馳寶馬著急

發布日期:2018-11-08 17:48  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1304

大眾汽車在國內市場可以說是最成功的合資品牌,旗下邁騰、朗逸、途觀等的成功不必多說,可不安分的大眾卻不滿足于此,推出的輝昂、輝騰市場認可度極低,而今天介紹的大眾最高端SUV——途銳,雖與保時捷卡宴、奧迪Q7同平臺打造,但畢竟不是出生豪華世家,在市場上的表現比輝昂、輝騰好不了多少。如今在寶馬X5、奔馳GLE等對手的競爭之下,終于還是扛不住了,一咬牙降20萬,3.0T+V6配四驅,奔馳寶馬著急。
造型設計上,途銳作為一款豪華車,依然采用了大眾家族式設計語言,前臉中間保險桿將前格柵一分為二,層次感得到提升,兩側氙氣大燈與上格柵一體化設計,拉伸了整車橫向視覺寬度。尾部設計比較簡潔,突出的后備箱門檻和雙邊共出的排氣管設計,更具有越野氣息。
側面看去,隆起的腰線彰顯出滿滿的肌肉感,熏黑式雙五幅輪轂造型,運動感十足。尺寸方面,途銳定位為一款大中型SUV,長寬高分別為4801/1940/1709mm,軸距為2893mm,采用五座布局,內飾乘坐空間非常寬敞富余。
內飾設計上,途銳一貫的秉承了大眾低調內斂的設計風格,整個中控儀表臺看去非常簡單,但在做工用料方面卻非常講究,隨處可見的軟包工藝,保證了觸手可及的檔次感。配置功能方面,途銳全系標配了側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、胎壓監測、ESP、自動駐車、空氣懸架系統、全景天窗、真皮電動可通風加熱座椅、自動恒溫分區控制空調等等,極為豐富。
動力上,途銳搭載了一款V6型式的3.0T渦輪增壓發動機,最大功率和扭矩分別為235kw和440Nm,全系匹配帶有發動機啟停技術的8擋手自一體變速器,百公里加速僅需7秒,性能十分出色。此外,途銳還全系裝備全時四驅系統,進一步提升了其越野性能。
 
途銳的市場指導價為67.78-84.98萬,絕對的豪車價,與寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等旗鼓相當,可畢竟大眾在國內的影響力僅僅是局限于中高端以下市場,這也是大眾豪車無法暢銷的原因所在。如今狂降20萬之后,起步價降低至47.78萬起,性價比得到極大的提高,奔馳寶馬難免要著急了。

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