在日常生活中,我們很多人都習慣從眾消費,總是認為買的人多的東西就是好東西,口口相傳,造就了賣得好的產品,越賣越好。這樣的規律在汽車這么大宗的消費也一樣,大眾旗下朗逸、邁騰、途觀等就有多款車型受益。尤其是途觀在緊湊型市場成為最暢銷的合資SUV之后,加大拉長搖身一變造出途觀L,依然還是中型SUV的銷量王者。暢銷的途觀L不可否認有著優秀的產品綜合實力,但卻未必是最具性價比的選擇,今天介紹的主角比途觀L厚道、大氣、豪華,關鍵僅23萬起,它就是林肯MKC,讓我們一起來看看。又一豪車親民了!比奧迪Q5氣派,2.0T+四驅,23萬起后悔買途觀L。
造型方面,林肯MKC采用中分飛翼式中網設計,經過密布的鍍鉻亮條裝飾,并分別與兩側大燈融為一體,非常有氣勢。而多層次設計的前包圍,使其更加年輕運動。四平八穩的車身線條,讓林肯MKC從側面看去顯得更加圓潤飽滿,向上揚起的腰線與微微溜背的車型造型,散發出極為濃厚的運動氣息。
大尾門的造型與奧迪Q5較為相似,貫穿式一體化的尾燈,特立獨行,是整車最大的亮點之一,銀黑雙色疊加包覆的后包圍中露出了雙邊共出的圓筒形排氣管,營造出一幅性能不俗的氣勢,整體設計檔次比奧迪Q5更加氣派。尺寸方面,作為一款中型SUV,林肯MKC長寬高分別為4552×1864×1654mm,軸距為2690mm,在同級中并不算優秀,這是林肯MKC的一個小遺憾。
內飾方面,林肯MKC采用大面積黑色材質包覆,賦予啞光鍍鉻亮條裝飾,比較低調簡約。在安全方面,全系標配了7氣囊、胎壓監測、ESC車身穩定控制系統、倒車雷達和影像,高配車型還配備并線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、自適應巡航和自動泊車入位等等。而在舒適方面,標配了自動駐車、電子手剎、電動后備箱、一鍵啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、多功能方向盤、中控娛樂大屏、真皮電動座椅、自動分區控制空調系統等等,極為豐富。
動力方面,林肯MKC搭載一款2.0T發動機,其中低功率版本的最大功率和扭矩分別為149kw和381Nm,高功率版本的最大功率和扭矩分別為186kw和389Nm。以及一款2.3T發動機,最大功率和扭矩分別為210kw和409Nm,性能參數調校都表現非常優秀。傳動系統方面,全系匹配6擋手自一體變速器。此外,林肯KMC全系車型都配備了可實現軟硬調節的四輪獨立可變懸架系統,擁有舒適又運動的操控感,同時還提供四驅系統可選,進一步提升其越野通過性能。
當下市場中最暢銷的兩款中型SUV,途觀L和昂科威售價都在20多萬起步,而林肯KMC雖然指導價定位較高,但如今經過降價處理后,起步價僅23萬左右,完全與途觀L、昂科威等相當,極為親民。關鍵是相當的價格,除了尺寸略小之外,林肯KMC擁有更加豪華的體驗和更加優秀的產品實力,無疑擁有更高的性價比。