如 果讓我選購一臺家用SUV，我覺得強大的通過性與七座這兩項指標至少要占一樣。既是為了體現它不同于轎車的價值，也可以以備不時之需，尤其是空間方面。 而這款奔馳GL 400 4MATIC作為一款全尺寸的旗艦級SUV，空間方面的表現讓我無可挑剔，縱然其3.0T的發動機驅動這臺龐然大物有些力不從心，但就其內部空間這一點的 優異表現我也能給出十分高的評價。
奔 馳GL400的前臉設計偏穩重，但也不失運動元素，碩大的車頭、豪華的雙橫輻進氣格柵以及閃耀的三叉星徽無不體現其梅賽德斯-奔馳的品牌特質。而發動機 蓋的微微隆起則展示了這位大塊頭的力量感，而前保險杠的梯形設計以與底部鍍鉻防擦板相呼應，兩側的日間行車燈識別度極高。
從側面看旗艦級SUV的特質就分外明顯了，整車輪廓飽滿切線條沉穩，奔馳用的簡單的直接的方式表現出旗下全尺寸SUV的風采。這款GL400的線條風格以及整體輪廓帶有強烈的城市風格，尤其是微微上揚的兩條腰線，配合側面的金屬踏板還是能表現奔馳GL的一點野性。
這款車的尾部顯得寬大笨重，但是并不單調。尾燈的造型雖然顯得有些老氣，但橫貫兩側尾燈的鍍鉻條使尾部看起來有些緊致，同時多處鍍鉻的橫向線條將尾部在視 覺上顯得更加沉穩，而鍍鉻效果體現出了豪華感與色調上跳躍感。這款車的排氣尾喉采用雙邊雙出的布局，尾喉為鍍鉻的矩形設計。
就外部尺寸來說，這款奔馳GL 400 4MATIC擁有超過5米的車身長度以及3米出頭的軸距，這為車內空間的布置以及人員的駕乘感受奠定了良好的空間基礎。同級別中路虎攬勝可以算是奔馳GL 的有力競爭對手，而從賬面數據來看奔馳在車身長度以及軸距兩項重要指標上領先不少。
作為一款SUV車型，尤其是旗艦級別，奔馳GL的內飾風格偏向豪華是無可爭議的。四輻式帶實木紋理的多功能方向盤、中控臺的實木裝飾面板將GL內飾的氣場 一瞬間烘托出來，中控臺的操作區域劃分還是比較了然的，操作起來也比較容易上手。其中360°全景攝像頭對于全尺寸車型倒車入庫及側方位停車并不是很熟練 的用戶是的福音，各方向在顯示屏上十分直觀。
這 款奔馳GL400 4MATIC豪華型搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓發動機，可輸出245kW的的功率以及480Nm的峰值扭矩，匹配7速變速箱，配備全時四驅系統。發動 機動力從賬面數據來看驅動這款近2.6噸的大家伙著實比較吃力，而事實也確實如此，這款車的動力表現并不讓人滿意。同時，在面對同樣是V6發動機的路虎攬 勝SC Vogue時奔馳GL表現出一定的扭矩輸出優勢。
奔馳GL系列采用多片離合片形式的中央差速器，并且帶低速扭矩放大及鎖止功能，四個車輪均帶有電子制動輔助，GL400 4MATIC比GL500少了一個后橋差速器，理論上來講對于后輪打滑的抑制稍稍不足。而中規版GL全系標配多路況控制系統，這套系統對付稍稍激烈的越野 綽綽有余。
這款三排7座SUV的高度空間十分可觀，1.9米的人坐進來都不會覺得擁擠。的排座椅的可調節距離很大，這樣對于稍微壯碩體型的人也不會造成壓力，而對于第二排乘客同樣也不會覺得局促。而第三排的空間相對來說就比較有限了，但是坐個孩子還是不成問題的。
能 擁有三個天窗的車型實在是屈指可數，而這款GL 400 4MATIC就是其中之一。三個天窗的長寬數據分別為：740mm×425、750mm×400mm以及745mm×400mm。這對于三排乘客來說都是 不錯的采光面積，尤其是“陰暗小角落”的第三排，在空間感與采光方面奔馳GL的表現著實讓人驚喜。
擁有三排座椅的奔馳GL儲物空間自然不在話下，當然這些空間主要布置在前兩排。常規的前后門儲物格，前門儲物格可方向三瓶水。中控臺前端有一個可以放手機 的儲物格以及兩個杯子架，手套箱的空間中規中矩，而中央扶手箱的深度的確放下標準礦泉水瓶毫無壓力。第二排乘客的中央扶手可以放兩瓶水，而的排座椅后的 儲物網兜也可以放不少東西?？偟膩碚f，乘坐位置的儲物空間對于這么一輛龐然大物來說屬于正常發揮。
這 是一款全尺寸的SUV，對于筆者173cm高、80公斤體重的空間小殺手來說的確不夠其塞牙縫的。坐在駕駛位置調整至我的正常駕駛姿勢，頭部空間超過兩 拳。而第二排空間則十分寬裕了，駕駛位置仍然保持之前的位置，腿部空間留有兩拳多一點，而頭部空間從圖上看十分寬裕，就算身高超過1.9米也毫無壓力。
對于大多數7座SUV來說，進入第三排總是非常困難的，哪怕是一款全尺寸的SUV。首先必須把第二排座椅的頭枕放到的位置，之后就可以將第二排座椅搬起 來了。鉆進第三排后，腿部已經頂著第二排座椅后部了，而頭部空間仍有兩拳左右，在這可以看出奔馳GL的高度優勢了。
這個龐然大物的后備箱空間十分靈活，在三排座椅正常使用的情況下載物空間雖然比較小但仍可以放置18英寸的行李箱；第三排座椅放倒的情況下載物空間就十分 寬闊了，高爾夫球袋這樣的大物件我相信也毫無壓力；而如果把第二排座椅也放倒的話，載物空間只需發揮你的想象力了。
總結：這款奔馳GL 400 4MATIC在筆者看來各方面已接近均衡，的不足在于其動力輸出仍稍顯力不從心。空間仍是這個級別車型的首要訴求之一，在這方面GL已經無需多言，看了上面的圖我相信各位不會有任何疑義。
