從新鮮出爐的6月轎車銷量榜中我們可以看出，大眾朗逸仍然毫無意外地取得了轎車銷量榜前三甲的的銷售成績，由此可見大眾朗逸所擁有的品質是多么的出色。不過，大眾朗逸并不是如今國內眾多緊湊級轎車中最為省心的合資車，像豐田卡羅拉就擁有著比大眾朗逸更為出色的燃油經濟性和品控表現。但是，卡羅拉的起步價達到了11萬左右，是一款毫無性價比可言的合資車。而我們今天的主角-現代領動卻不一樣，它不僅是一款比朗逸更為省心的合資車，同時它還擁有著比朗逸和卡羅拉更為出色的性價比。
說到現代領動是一款比朗逸更為省心的合資，這主要體現在以下三方面：首先、現代領動雖然僅是一款韓系合資車，但是它無論是車身還是內飾均是擁有著不輸大眾朗逸的細膩做工。而且，現代領動還把它的車身各零部件調教得十分的精細，使得它擁有著足以比肩大眾朗逸的品控表現。畢竟從車主口碑中我們就可以看出，現代領動確實是一款開個五六年沒毛病的合資車，它的品控是絲毫不遜色大眾朗逸的。
其次、雖然現代領動所擁有的4610mm*1800mm*1450mm的車身尺寸相比于大眾朗逸并不存在優勢，但是領動的最大軸距卻達到了2700mm，其所擁有的駕駛空間和乘坐空間均是比大眾朗逸更為寬敞。而且，現代領動所配備的座椅還有著十分出色的包裹性和支撐性，使得它成為了一款比朗逸乘坐更為舒適的合資車。
最后、現代領動不同的車型所搭載的1.6L和1.4T發動機均是獲得過“全球十佳稱號”的發動機，它們均是擁有著十分優秀的可靠性、動力性和經濟性表現。其中1.6L車型不僅能夠爆發出130馬力的最大功率和156N.m的峰值扭矩，而且其還擁有著百公里油耗僅6.4L的燃油經濟性。而1.4T車型雖然擁有著130馬力和211N.m這一更為強勁的動力，但是它的百公里油耗卻低至6L，使得現代領動成為了一款無論是動力還是燃油經濟性均比朗逸更為出色的合資車。
所以，稱現代領動是一款比朗逸更為省心的合資車是一點也不夸張，因為現代領動不僅擁有著絲毫不輸朗逸的品控表現，同時它還是一款比大眾朗逸乘坐更為舒適，且動力和經濟性更為優秀的合資車。而且，現如今現代領動在部分地區全系均擁有著2萬左右的優惠力度，也就是說現代領動是一款8萬起就配備了世界一流發動機的合資車，其在性價比方面的表現比之朗逸也要優秀很多。
總之，現代領動雖然銷量并不如大眾朗逸，但是它卻是一款比朗逸更為省心，產品力更為出色的合資車。不過，現代領動相比于大眾朗逸卻存在著一個明顯的劣勢，那就是它的配置實在是太不厚道。因為現代領動不僅低配車型沒有配備ESP這樣的主流安全性配置，而且它的大部分車型所配備的安全氣囊都不全面。所以，現代領動雖然開起來比朗逸更為省心，但是卻是一款不如朗逸安全的合資車。
