隨著汽車發展越來越普及，消費群體也越來越年輕化，各廠家為了迎合這樣的年輕化趨勢，都將車型打造得更加動感時尚，諸如哈弗H6、比亞迪唐、朗逸、寶來等等。而今天介紹的主角——本田雅閣，作為一款穩重大氣，主打商務的B級車也耐不住寂寞，在第十代雅閣上蛻變為激進銳利、運動年輕的風格，被認為其造型設計太過激進，脫離了需求，再加上燃油版僅搭載一款1.5T小排量發動機，一上市就被各種“謾罵”的聲音覆蓋。但時至今日，其月銷過萬的成績終于揚眉吐氣一把，讓我們一起來看看這款B級車。上市被罵慘！今月銷13306臺，四輪獨懸油耗6L，邁騰帕薩特都怕了。
造型方面，雅閣采用了本田家族最新一代設計語言，大U型的前臉設計，粗壯的鍍鉻亮條，犀利的LED大燈，加上銳利的前包圍設計，整體極具視覺沖擊力。而車身側面采用溜背式轎跑造型，輔以渦輪狀輪轂，一改以往穩重的風格。尾部方面，雅閣采用了與思域相似的C型尾燈，亮起時很有辨識度，雙邊共出的排氣管布置，也給其增添不少檔次感。
尺寸方面，作為一款經典的B級車，雅閣長寬高分別為4893×1862×1449mm，軸距為2830mm，在同級中有非常突出的優勢，比邁騰、帕薩特還大，內部乘坐空間也相當舒適寬敞。而在內飾設計上，層次豐富的儀表臺，采用搪塑軟包工藝包覆，加上大面積銀色裝飾件的點綴之后，檔次感得到很大的彰顯。而懸浮式的中控大屏和全液晶組合儀表，更加時尚科技。
配置方面，雅閣全系標配4個安全氣囊、胎壓監測系統、ESP車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車、電子手剎、一鍵啟動、多功能方向盤、LED大燈、自動空調等等，高配車型還配備了并線輔助、車道偏離預警、主動剎車安全系統、疲勞駕駛提示、自適應巡航等高科技配置。此外，雅閣搭載前麥弗遜式和后多連桿式的四輪獨立懸架系統，駕乘的舒適和穩定性都比較優秀。
動力方面，雅閣僅搭載一款1.5T渦輪增壓發動機，提供高低功率版本，最大功率分別為130/143kw，最大扭矩分別為230/260Nm，傳動系統匹配CVT無級變速器，百公里綜合油耗為6L，非常經濟。不過1.5T發動機，對于一款B級車來說確實有點小馬拉大車的不足，不過7月賣出高達13306臺后，這些都不重要了。再加上其16.98-27.98萬較為親民的指導價定位，讓邁騰、帕薩特等老車型倍感壓力。
