國產SUV市場在今年可謂是非常火爆，新推出的車型也是一款接著一款。而作為老牌的國產汽車品牌，奇瑞在SUV的領域也是一直取得了不錯的成績，在奇瑞旗下有多款SUV早已登陸市場，像是瑞虎3，從它的前身瑞虎開始，到現在在市場上已經銷售了13年時間了，擁有非常不錯的口碑。瑞虎5X曾經的表現也比較的不錯，前段時間全新的瑞虎8上市，更是開啟了奇瑞低價高性價比的新時代。不過高端領域一直是奇瑞的夢想，很早些年就推出觀致品牌，雖然在奇瑞的時候觀致并沒有成功。不過奇瑞并沒有放棄，看著近兩年推出的領克與魏派都取得了不錯的成績，奇瑞也再次向高端發起沖擊，推出了這款奇瑞EXEED TX ，也就是奇瑞軒轅。
奇瑞軒轅是奇瑞EXEED系列的首款車，從這款車的中文名就可以看出，用上了中華民族始祖軒轅黃帝的姓氏，可以說是非常自信又霸氣了，甚至要超過紅旗。在外觀方面，奇瑞軒轅確實也氣勢如宏，黑色網狀的巨大格柵搭配黑色的亮條裝飾，使整個車的前臉十分張揚，有種蔑視萬物的霸氣，車身側面，分段式的線條十分動感，輪轂設計得很漂亮，并且進行了熏黑式處理，更加符合其氣質。尾部尾燈采用了時下流行的貫穿式設計，科技感十足。在尺寸方面，該車長寬高分別為4664/1872/1685mm，軸距為2697mm。在同級在中可以說并不占優勢。
在內飾方面，無論是從設計還是用料，奇瑞軒轅都跟現在的奇瑞明顯不同，跟概念車達到了高度的相似性，完成度非常高。設計十分簡潔，做工用料都達到上等水準。恰到好處的鍍鉻飾條包裹，讓車內看起來更為精致。中控屏采用了時下流行的懸浮式設計，并且尺寸不算小達一10.1英寸，儀表盤也采用了全液晶顯示，科技感十足。方向盤為平底式設計，換擋桿的造型很是精致，座椅采用了菱形紋格，更是增添了檔次感。
而在動力上，奇瑞軒轅搭載1.6T發動機以及1.5T插電式混動系統。1.6T發動機擁有兩種調校，最大功率為190馬力/218馬力，峰值扭矩為275牛·米/320牛·米，這款發動機達到國六排放，低功率版的參數甚至要完勝于大眾1.8T的EA888發動機，而高功率版的扭矩甚至要完勝寶馬2.0T E48高功率版以及大眾2.0T EA888 ，也要完勝2.0T的VV5?領克01, 堪稱變態，而1.5T插電式混動車型最高時速為200km/h，百公里綜合油耗為1.8L/100km。純電模式下，最大續航里程70km，快充模式下30分鐘即可完成80%的電量。全部都搭配7速手自一體雙離合變速箱。
奇瑞在國產品牌里面，發動機一向處于領先地位，此次軒轅上面搭載的發動機，更是毫無疑問的挑戰到了合資，甚至要超過合資車，如途觀、X1等。具體上市后，軒轅將會與VV5?領克01形成競爭關系，不過雖然定位高端線，但是仍隸屬于奇瑞旗下，定價會比VV5?領克01都要更為便宜，因為它不像領克與魏派要額外新建4S店等一系列宣傳、售后等渠道，使得成本增加。而且從奇瑞品牌近來的表現來看，瑞虎8打出親民牌，瑞虎7?艾瑞澤5等車型均紛紛官降，軒轅的定價也會比奇瑞往常會更加便宜。有消息稱，它會在13.99萬左右起步，如果是這個價絕對會火！
