知識(shí)點(diǎn)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。憑借它，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生并完成了力的傳遞，通過(guò)它把燃料燃燒后的發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

坐落在北京南四環(huán)花鄉(xiāng)橋附近的中國(guó)第一座汽車博物館——北京汽車博物館，每天都吸引著N多汽車迷前去參觀。場(chǎng)館里，不僅展示著不同歷史時(shí)期的汽車，供大家縱向了解汽車的發(fā)展史，大家還能在展館里看到汽車的“解剖圖”，了解汽車的“內(nèi)臟”和這些“內(nèi)臟器官”的工作原理。如果你仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的肚子里，齊刷刷地豎直排列著好多尺寸一致的洞，講解員會(huì)告訴你，這些洞——學(xué)名燃燒室，是用來(lái)安放活塞頭的。燃料一旦燃燒膨脹，就會(huì)推動(dòng)著活塞頭在與之對(duì)應(yīng)的燃燒室里面來(lái)回運(yùn)動(dòng)了。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣缸中作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，然后借助發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)——曲軸連桿機(jī)構(gòu)，將這種直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，這個(gè)曲軸連桿機(jī)構(gòu)，還能將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車就可以跑起來(lái)啦。

那么問(wèn)題來(lái)了，那個(gè)名字復(fù)雜的曲軸連桿機(jī)構(gòu)是個(gè)什么鬼呢？曲軸連桿由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。“曲軸”，顧名思義，就是一根彎曲的軸，這根軸上分布著一些凸起，并且這些凸起的間距是相等的；而連桿呢，就是起連接作用的一根桿，它能將活塞頭和曲軸上的那些凸起給連接起來(lái)。就是這樣一個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，讓發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頭的直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿擺動(dòng)，從而使得曲軸跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，讓直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的華麗變身。

總的來(lái)說(shuō)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。憑借它，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生并完成了力的傳遞，通過(guò)它把燃料燃燒后的發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。