說到7座的SUV車型，在乘坐人數/空間或后備廂空間方面都會是比較可觀的。雖然一些小型的7座SUV可選性很多，但是空間并不充足，有些車型的第三排還是比較“雞肋”的。而諸如漢蘭達、銳界等合資品牌中型SUV的價格又有些高。那么價格實惠且空間又大的7座SUV是否沒得可選了呢？今天老白帶大家聊的這款長安CX70，售價在十萬元以內，憑借空間大又實惠的特點感覺值得關注一下。
長安CX70是上市比較早的產品（2016年北京車展上市）。外形風格較為硬朗，周身多采用平直的線條進行勾勒。前大燈的造型較為犀利，并與六邊星云式中網相連接。從側面和后方看上去，其有些福特探險者的影子。
車身尺寸方面，長安CX70的長/寬/高分別為4705×1800×1775mm，軸距為2780mm。與其它三款車型相比，它的車身寬度是較窄的，而在軸距上其占有一定的優勢。
內飾的風格以簡潔明快為主，中控臺采用硬質塑料制成，中央控制區被中控大屏所占據。大屏幕的整體面積較大，不過一半的面積是虛擬按鍵。方向盤采用真皮包裹，手感不錯。紅色的一鍵啟動按鈕很有激情感。
配置方面，長安CX70在這四款車型中也算是較為豐富的了。其具備發動機啟動、剎車輔助+牽引力控制+車身穩定系統、上坡輔助、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航等配置。
身高176cm的體驗者，在車內的前、中、后三排進行體驗，整體的表現還都是比較讓人滿意的。第二排座椅也可以進行前后滑動，這使得第二排和第三排的乘坐空間更加靈活。其中，第三排的頭部空間還剩下4指，腿部空間可以在沒有到2拳之間自由變化。第二排座椅配有中央扶手及ISOFIX兒童安全座椅接口，不過卻缺少了中間位置的頭枕。
后備廂方面，長安CX70在寬度和高度方面占有一定的優勢。不過第二排座椅和第三排座椅放倒后，后備廂地板無法形成一個平面，這是它的“軟肋”所在，后備廂的空間利用率會大打折扣。
長安CX70搭載1.6L和1.5T發動機，1.6L車型匹配5擋手動變速箱，1.5T車型匹配的是6擋手動及6擋手自一體變速箱。懸架結構方面，該車采用前麥弗遜式、后五連桿螺旋彈簧的懸架結構。
1.5T+6MT車型在動力方面還是足以勝任的，配置方面的豐富程度也還不錯，具備車身穩定系統、發動機啟停技術、電動天窗、一鍵啟動及中控彩色大屏等。其比上一配置的1.5T手動尊擎版少了前排側氣囊、定速巡航、電動座椅和后視鏡加熱，價格方面卻便宜了8000元。
