車網中國 綜合新聞 寶馬新款3系不久前在國內正式上市，新車在外觀細節和功能配置方面進行了升級，隨著新款3系的上市，其衍生高性能車型M3也在今天開幕的廣州車展上正式上市，官方指導價為99.8萬元。同時，網通社從寶馬官方了解到，該車仍搭載了一臺3.0T發動機，百公里加速僅需4.1秒。在外觀上，相較老款車型只是在一些細節部分做出升級或調整。

動力系統部分，新款M3繼續了搭載3.0T雙渦輪增壓直列6缸發動機，這臺發動機的最大功率為317千瓦，峰值扭矩為550牛米。在傳動系統部分，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。依靠于這樣的動力總成，新款M3 0-100km/h加速時間為4.1秒，最高車速為250km/h。
 

對比競品車型奧迪RS 5，新款寶馬M3 搭載的3.0T發動機動力水平和奧迪RS 5搭載的4.2L發動機動力達到了同一水平。在最大功率方面M3僅僅比RS 5少14kW，而得益于渦輪增壓發動機的優勢，峰值扭矩方面M3要遠遠高于RS 5，領先多達120Nm。
 

寶馬新款M3和普通版3系相比外形設計極富攻擊性，其中車頭造型具有很高的辨識度，尤其是造型兇悍的保險桿，更為緊湊的雙腎格柵等都非常運動個性。頭燈采用LED光源，格柵上有M3的專屬標識表明其身份。車外后視鏡采用雙色涂裝，輪轂則是19寸的大面積鏤空五幅輪轂，這些外觀方面張揚的設計都體現了M3為運動而生的特質。
 

新款M3車尾的視覺重心較低，后保險杠處有多個擾流板，排氣管采用雙邊四出的設計，視覺效果極佳。新車車頂采用碳纖維材料，可有效降低車重，強度方面也比傳統鐵和鋁高很多。后尾標則和前格柵上一樣擁有M3的專屬標識，前后保險杠也前后呼應采用相同風格。而相比老款車型變化最大的莫過于全新設計的“L”形尾燈，其采用LED光源，其能在提高安全性的同時在夜間也有更好的視覺效果。
 

在內飾設計方面，寶馬新款M3依舊保持著濃烈的運動氣息。坐進駕駛席，方向盤、換擋桿、手剎等與駕駛相關的部位都采用了碳纖維風格裝飾，方向盤上還設置了藍色的回正標。在功能配置方面新款M3也同樣非常齊全，懸架軟硬調節、全息影像系統、停車輔助系統等功能一應俱全，在座椅方面M3也提供了M系的專屬運動座椅，新款車型相比現款只是加入了一些鍍鉻裝飾條，整體風格保持一致。