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源于CTCC奪冠車型，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，1.5L+CVT還配VSC和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

發(fā)布日期：2018-06-12 13:40 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1117

如今的緊湊型車市場(chǎng)愈發(fā)龐大，加上緊湊型車價(jià)格的不斷下探導(dǎo)致小型車市場(chǎng)不斷被壓縮。不過(guò)即使是這樣，在合資兩廂小型車市場(chǎng)依然有著幾款明星車型沒(méi)有受到很大的影響，它們憑借著自身不錯(cuò)的實(shí)力以及性價(jià)比仍然能夠受到廣大消費(fèi)者的擁躉。今天車君子就先為大家?guī)?lái)的一款最熱門的兩廂合資小型車

外觀方面，新車型主要增加了車身包圍，包括前唇、側(cè)裙等，此外，還增加了后擾流翼。同時(shí)新車也增加了車身拉花貼紙，靈感來(lái)自于2017CTCC奪冠車型，視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng)。

尾部線條飽滿流暢，略有些弧度的車頂以及微微上翹的尾部展示出來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，新車依舊維持了在售車型的設(shè)計(jì)

三炮筒式儀表盤造型動(dòng)感，并采用白色LED背光使其更加醒目。

在配置方面，該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡啟動(dòng)輔助等配置。

座椅處新增藍(lán)色裝飾，采用了織物材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，該車型搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為107馬力，峰值扭矩140牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配可模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

車君子點(diǎn)評(píng)：YARiS L 致炫年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)非常討人喜歡，簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使其更加符合時(shí)下簡(jiǎn)約的風(fēng)格，而小巧靈動(dòng)的車身也使其在駕駛時(shí)更加輕松。同時(shí)，廣汽豐田還為用戶提供一系列的金融、保險(xiǎn)及延保服務(wù)以適應(yīng)不同需求的消費(fèi)者。

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源于CTCC奪冠車型，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，1.5L+CVT還配VSC和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

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