買車以后，要定期檢查汽車的零部件，因為汽車上的各種油液就像我們身上血液一樣重要，然而有些車主要么粗暴用到干，等汽車報警了再添，要么等到了做保養的時候，4S店說換就立馬換
事實上油液不僅用久了會變質無效，更換太頻繁對汽車也不好，只有做到有規律的更換汽車油液，才能減少汽車的毛病。今天就為大家整理了各類油液的更換周期，各位車主們可要睜大眼睛看清楚啦。
01機油
如果說發動機是汽車的心臟，那機油就是發動機的心頭血。發動機中有許多互相摩擦的金屬部件，摩擦速度快，表面粗糙，工作溫度高達400°C—600°C。工作環境如此惡劣，只有合格的潤滑油才能降低發動機的損耗。不同類型的機油成分不同，更換周期也不一樣
1.礦物質機油含有較多雜質，油品性能差，需要經常更換。
2.全合成機油幾乎不含雜質，穩定性和抗衰性遠超礦物質機油，可用較長時間。
3.半合成機油利用礦物機油和全合成機油調配而成，效果和價格都介于兩者之間。
02剎車油
剎車油又稱制動液，通過均勻傳遞壓力來實現剎車，具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。它的更換周期一般比較長，所以大部分情況下，只需要偶爾檢查一下它的液位是否處于正常狀態即可。
制動液雖然更換的周期較長，但由于剎車系統總會發生磨損，同時剎車油也會吸收空氣中的水分，發生氧化、變質等，時間長了會導致剎車油渾濁且沸點下降，效果變差，引發剎車失靈。
更換周期：2年或4萬公里。（剎車油好壞關乎駕駛的安全）
03防凍液
防凍液，能使發動機以正常工作溫度運轉,冬天可以避免冷卻液凍結，夏天可以防止鍋爐開鍋，對散熱器和氣缸有重要保護作用，全年都要使用。
對一般的車主來說，主要是檢查液面高度是否處于正常狀態即可。冷卻液除了具有“冰點低、沸點高”的特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。與制動液一樣，它的更換周期都比較長。
更換周期：1.防凍液的使用年限為3-5年或10萬公里， 2.保質期內每隔半年都需要檢查液面高度，補足至正常范圍。
3.在過期前徹底更換一次防凍液。備注：不同品牌、不同型號的防凍液不可混用。
04變速箱油
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能保證變速箱正常工作，還有助于延長傳動裝置的壽命。
1.自動變速箱油和手動變速箱油的成分是不同的，不可混用。
2.變速箱油渾濁或損耗都會造成損害，導致變速箱配件不正常磨損。
05助力轉向油
助力轉向油有助于減少助力轉向泵的磨損，主要起傳遞轉向力和緩沖的作用，助力轉向油的質量好壞將顯著影響駕駛手感，減輕駕駛員轉向力度的作用。
它的日常檢查步驟有點類似于前面的機油檢測，如果你的愛車采用的是電動助力轉向，可以不用添加。在日常用車中，車主可自行通過液位判斷油液是否虧損，正常的助力轉向油一般較為透明，且顏色偏紅，如果顏色渾濁偏黑，說明質量有問題或使用時間過長。
更換周期：1.每半年檢測一次，出現損耗則需要及時補足。
2.2年或4萬公里徹底更換一次。
06玻璃水
玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行動手添加最頻繁的汽車液體了，日常去除擋風玻璃上的灰塵、樹膠、鳥屎以及高速公路上的蟲膠等都必須靠它。
作為大家接觸最多的玻璃水，液位的檢查相對簡單，發現少了及時添加即可，車主們也可在車上常備一瓶玻璃水。這里需要特別提醒大家的是，不同品牌的玻璃水防凍能力會有差異，車主朋友需根據實際情況選擇添加，例如北方的車主在冬季就應選擇防凍能力更好的玻璃水。
