兩年一度的2018北京車展終于拉開帷幕。

 

作為本屆車展人氣最旺、觀賞性最高的展館，豪車云集的E1館備受矚目。4月25日下午，E1館阿斯頓馬丁、賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯、阿爾法羅密歐、邁凱倫、瑪莎拉蒂等一眾超豪華車企集中密集進(jìn)行新聞發(fā)布會。與國內(nèi)有些車企大搞情懷、或者在中國古文化中尋求消費者認(rèn)同的調(diào)調(diào)不同，在慷慨激昂進(jìn)取的音樂以及更多強(qiáng)調(diào)速度、力與美等類似超級大片的屏幕秀中，這些品牌完成了他們的車型發(fā)布。

 

閑言少敘，下面清新汽車先帶你去領(lǐng)略這些超豪華車陣容。

 

阿斯頓·馬丁Vantage GTE 賽車版

在今年年初，阿斯頓·馬丁公布了一項為中國市場制定的總額達(dá)6.2億英鎊（約合人民幣54.4億元）五年貿(mào)易及投資計劃，其中包括投資總額超過2000萬英鎊（約合人民幣1.76億元）的中國經(jīng)銷商投資和發(fā)展項目。表現(xiàn)了對中國市場的重視。阿斯頓·馬丁總裁兼首席執(zhí)行官安迪·帕爾默博士（Dr. Andy Palmer）表示：“中國市場在2017年成為了阿斯頓·馬丁全球發(fā)展最快的區(qū)域，這一令人印象深刻的成績反映了中國市場對我們的全新車型和特別版車型的需求在不斷增長。2019年我們還將帶來包括品牌歷史上的第一款SUV，此后還有中置引擎的超級跑車，這都將為客戶帶來更多豐富的選擇，從而幫助阿斯頓·馬丁在中國這個關(guān)鍵的市場贏得更多市場份額。我們?yōu)橹袊袌龆ㄖ频奈迥曩Q(mào)易和投資計劃以及經(jīng)銷商投資和發(fā)展項目，都反映了我們對阿斯頓·馬丁品牌在中國長期發(fā)展的信心和決心。”在今年北京車展上，阿斯頓·馬丁攜全新Vantage GTE賽車進(jìn)行亞洲首秀。此款車，據(jù)悉是阿斯頓·馬丁在全新Vantage公路版車型基礎(chǔ)上嚴(yán)格按照 FIA 的 GTE規(guī)則打造。從今年開始，全新 Vantage GTE 賽車將作為阿斯頓·馬丁車隊御用賽車，征戰(zhàn)包括著名的勒芒24小時耐力賽在內(nèi)的FIA世界耐力錦標(biāo)賽。

 

全新勞斯萊斯幻影/古斯特

勞斯萊斯車展現(xiàn)場進(jìn)行了一場別開生面的發(fā)布會，全新勞斯萊斯幻影、古思特等車與令人嘆為觀止的藝術(shù)作品“加速結(jié)構(gòu)”(Acceleration Structures)聯(lián)袂展出。據(jù)悉，這是勞斯萊斯藝術(shù)項目的藝術(shù)家丹·霍爾茲沃思（Dan Holdsworth）的新作“加速結(jié)構(gòu)”首次中國亮相。勞斯萊斯汽車崇尚由擁有精湛技藝的工匠們用頂級的材料精心打造，強(qiáng)調(diào)它們的稀缺、獨特且富有極致的美感。勞斯萊斯汽車的藝術(shù)內(nèi)涵與“加速結(jié)構(gòu)” 這件藝術(shù)作品所蘊(yùn)含的美學(xué)力量與創(chuàng)造精神剛好不謀而合。1925年，勞斯萊斯幻影經(jīng)典車型誕生，很快便作為各界領(lǐng)袖們的座駕，那道身影也隨之經(jīng)歷了20世紀(jì)人類歷史的諸多重大時刻。全新勞斯萊斯幻影是勞斯萊斯幻影系列的一款新車型，本次在2018北京車展首發(fā)亮相。而相比幻影，古斯特則是繼勞斯萊斯幻影系列之后全新車系的首款新車。

 

蘭博基尼Huracan Performante敞篷版/Aventador S 敞篷版 /Urus

蘭博基尼Huracan Performante敞篷版在4月25日完成中國首發(fā)。此外，蘭博基尼 Aventador S敞篷版和Urus 也同臺亮相，可謂陣容強(qiáng)大。早先，Huracan Performante敞篷版在今年的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)，同時公布了新車在中國市場的售價：423.7777萬。而關(guān)于Urus，Urus概念車最早于2012年發(fā)布，搭載4.0L V8雙渦輪增壓的Urus此前也已經(jīng)在國內(nèi)首發(fā)，新車百公里加速時間僅為3.6s，就量產(chǎn)版來看，新車基本延續(xù)了概念車的設(shè)計語言。Aventador S 敞篷版則是蘭博基尼旗下新推出的車型，新車售價747.8513萬元。

 

賓利全新Bentayga V8/最新歐陸GT

賓利對外公布了全新添越V8車型的售價為269萬元，作為添越系列的低配版本，V8車型的加入預(yù)計將有效降低賓利添越的入門價格。新車將搭載一臺最大功率達(dá)到550馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，0-100km/h加速時間為4.5秒。其中，添越V8汽油版是車系中首款可以選裝碳陶瓷制動系統(tǒng)的車型，前后制動盤直徑分別為440mm與370mm，前卡鉗活塞數(shù)量達(dá)到10個，這套制動系統(tǒng)也是目前量產(chǎn)車型上尺寸最大的前輪制動系統(tǒng)。另外，已經(jīng)上市多年的賓利歐陸家族終于迎來了換代更新。最新的歐陸GT車型擁有更簡潔卻又不失英倫韻味的設(shè)計，來自東家的W12發(fā)動機(jī)繼續(xù)為歐陸GT提供動力。

 

阿爾法·羅密歐Stelvio QV（簡稱四葉草版本）

本屆北京車展上，阿爾法·羅密歐Stelvio QV車型首次與國內(nèi)消費者見面，其最大的亮點在于搭載了一臺最大功率為512馬力的2.9T發(fā)動機(jī)。阿爾法·羅密歐四葉草版最初于2016洛杉磯車展首發(fā)，早于其普通版車型。在今年6月開幕的2017深港澳車展上，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的Stelvio的普通版本已經(jīng)在華上市。此次，這款高性能四葉草版車型的國內(nèi)亮相，想必定會獲得眾多消費者的青睞。

 

邁凱倫塞納/限量版570GT跑車

在本屆車展上，邁凱倫塞納在國內(nèi)首次亮相，新車作為邁凱倫UltimateSeries（終極系列）產(chǎn)品當(dāng)中的最新車型，新車定位于一臺終極駕駛機(jī)器。關(guān)于其得名，是以巴西“車神”――埃爾頓?塞納命名，基于Monocage II單體式碳纖維殼打造，其設(shè)計重點為賽道駕駛，在開發(fā)上完全區(qū)別于此前P1。全球僅限量打造500臺。另外，限量版的570GT跑車與賽納一起展出,該車型是邁凱倫公司與一位中國設(shè)計師合作而成，為邁凱倫運動系列的衍生車型，為彰顯中國傳統(tǒng)刺繡文化，其設(shè)計風(fēng)格旨在喚醒中國傳統(tǒng)手工工藝。邁凱倫公司表示：“限量版汽車將全部在中國銷售，這款車型融入傳統(tǒng)中國元素，現(xiàn)代風(fēng)格與傳統(tǒng)中國刺繡大師手工制作相結(jié)合。”

 

瑪莎拉蒂全新升級2018款全系車型

瑪莎拉蒂是一個意大利的豪華品牌，旗下產(chǎn)品充滿了運動不失豪華的氣息。個性化定制一直是瑪莎拉蒂的品牌傳統(tǒng)，堅持手工定制每一輛汽車，體現(xiàn)了這個百年品牌的工匠精神。本屆北京車展，瑪莎拉蒂帶來了全新升級的2018款全系車型，包括Quattroporte總裁、Levante以及Ghibli轎車等，還在展區(qū)推出全新個性化配置專區(qū)，集中展示瑪莎拉蒂旗下車型在外觀、內(nèi)飾、配置等方面的豐富選配，將客戶的個性化需求融入每一臺瑪莎拉蒂。

 

點評：

 

想當(dāng)初，上世紀(jì)90年代初，受制于中國整體收入水平有限，當(dāng)時據(jù)說邀請某些超豪華品牌來北京車展，還是要很費一些功夫，一些車企還不屑一顧。然而，三十年河?xùn)|，三十年河西。作為具有廣泛國際影響力的汽車大展，北京車展無疑是國際汽車業(yè)界具有品牌價值的汽車展示、發(fā)布及貿(mào)易平臺之一。在今年北京車展上，可以看出一些高傲的汽車“貴族”為了迎合國內(nèi)消費者，甚至迫不及待地推出中國人專屬的限量版車型。畢竟現(xiàn)在，中國現(xiàn)已取代美國成為全球最大的豪華車市場。說不定，繼豪華車之后，在超豪華車領(lǐng)域，中國是否也有潛力超越美國成為全球第一大市場呢？Who knows? 據(jù)說一些不差錢的中國富豪對這些超豪華車“收入麾下”的心思已經(jīng)不止一天兩天。