美國東部時間17日11時，美國西南航空一架波音737客機在紐約飛往德州達拉斯的途中，一個引擎突然爆炸導致窗戶破碎，靠窗的女乘客一半身子被吸出窗外(無論坐車還是坐飛機一定要系安全帶，要不就不是一半身子被吸出去那么簡單了)。飛機最后在費城國際機場迫降，事故導致1死7傷。飛機引擎爆炸的可怕程度不言而喻，輕則致人受傷，重則致人死亡或發生空難。這次的事故不禁讓我們聯想到，如果汽車發動機發生“爆炸”會怎樣?
大家應該都知道，汽車發動機的動力本身就源自于汽油或柴油在汽缸內燃燒時產生的爆炸力，而我們所說的發動機“爆炸”實際上是指發動機爆缸。飛機引擎爆炸是非常罕見的，而發動機爆缸經常會發生在我們身邊。爆缸是由于發動機溫度過高，活塞膨脹卡在氣缸中無法運動，造成引擎報廢甚至起火燃燒。發動機爆缸是要“命”的故障，對司機和乘客的安全有致命的威脅!特別是在高速行駛中，一旦遭遇爆缸車輛突然失去動力處置不當或后方車輛來不及剎車，后果不堪設想，網上也有很多這樣的例子。
2011年7月4日，侯先生以時速120公里/小時行駛在衡邵高速(S80高速)上，突然隨著“嘣”的一聲巨響，車頭開始冒出滾滾濃煙，嚇得他趕緊踩剎車將車停靠在路邊。打開引擎蓋那一剎那，火苗躥了出來，他趕緊用濕抹布拍打，才將火撲滅。
2017年7月30日,廣州的馬先生在廣州回清遠途中，在高速公路正常行駛時突然機蓋冒煙發出響聲并失去動力。當時一家5口坐在車上，幸好后方大貨車跟車距離較遠，才沒有造成事故發生。
一名85后車主經歷過在高速匝道上爆缸之后表示：“太嚇人了，以后再也不要上高速了!”既然發動機爆缸如此可怕，那我們就來了解一下發動機爆缸的原因以及如何預防爆缸的發生。
發動機爆缸的原因
1. 汽車本身的設計缺陷;一旦汽車發動機溫度超過設計時所能承受的溫度致使發動機爆缸，這種原因屬于汽車質量問題。比如在2014年，全國多位蒙迪歐致勝車主向《天天315》節目投訴，他們購買的具備240匹馬力的蒙迪歐致勝汽車還在質保期內出現發動機爆缸故障。廠家為部分車主更換了新發動機但不延長質保期，為部分車主更換了中缸，還為一些車主更換了汽缸總成，并延長了質保期。對于故障原因廠家長安福特卻始終遮遮掩掩，不做正面回應，這就極有可能是汽車本身設計的缺陷。
2. 缺機油或潤滑不足;發動機缺少機油或者潤滑油質量較差，會增加發動機零件的摩擦力從而使氣缸內溫度過高，活塞膨脹爆缸。
3. 發動機負荷過高;發動機高負荷長時間運轉，過度使用，就像人一樣過度勞累可能猝死。
4. 發動機進排氣與點火正時調整不準確;進排氣與點火正時調整不正確直接導致汽缸內不正常的燃燒。
怎樣預防發動機爆缸？
1. 多檢查冷卻液和機油量，防止冷卻液不足和機油量過少。(神車車主更要注意機油量)
2. 盡量避免發動機過長時間工作，適當停車讓發動機散熱休息，尤其是夏天。
3. 當發動機出現異常噪音、發動機抖動劇烈和水溫報警燈、機油壓力燈亮起時，一定要熄火停車檢查。
4. 質保期內定期在4S店做保養，4S店保養雖然貴點，以防發動機出現故障后4S店以各種理由推卸責任。
發動機爆缸了怎么辦？
發動機爆缸后首先不要驚慌，利用慣性把車停在路邊或安全的地方，然后熄滅發動機和車上電源，打開引擎蓋散熱，如果發現發動機著火立即使用車載滅火器滅火。至于給散熱器注水，加冷卻液之類的過多舉動個人建議盡量不要去做，直接靜等救援維修，以避免本是由于汽車質量問題引起的爆缸，4S店卻以此為借口不給保修或賠償，這樣就得不償失，要知道更換發動機的費用是非常貴的!
發動機爆缸是非常嚴重的汽車故障，如果我們了解汽車爆缸的原因做出相應的預防也就會盡量避免遇到這個“謀財害命”的問題。總之，汽車是一個消耗較大機器，關鍵在于要多保養，出現故障事小，保證行車安全才是主要！
