汽車發動機的轉速越低越省油嗎？

發布日期：2018-04-10 12:43 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：730

對于不同車型來說不好比較，即使是同一款發動機，由于變速箱、車身、車重等的不同，也不好比較。但是對于同一臺車，跑同樣速度的時候，高擋低轉速省油。

舉個例子，下面是一個5擋變速箱車車速、擋位、發動機轉速對照表；4擋80公里車速2700rpm，5擋80公里2100rpm；這種情況，就是5擋2100rpm時省油。2100rpm時發動機的負荷大了，每循環的噴油量變大，但是省油。為什么會這樣？

主要是在這兩種工況下，發動機的熱效率不同造成的。在同一個路段上，都是跑80公里時速，4擋和5擋時，發動機轉速雖然不一樣，但是發動機輸出的功率是一樣的。發動機的功率與轉速和扭矩的乘積成正比。

所以，4擋轉速2700，發動機輸出扭矩低，就是負荷小，循環進氣量小，循環噴油量也小；

5擋轉速2100，發動機輸出扭矩高，就是負荷大，循環進氣量大，循環噴油量大。

如果發動機熱效率一樣，上面兩種情況每小時總的噴油量是一樣的，因為發動機輸出功率一樣。

但是，上面兩種工況發動機的熱效率是不一樣的，等功率的情況下，轉速低負荷大的工況，熱效率高，所以說5擋2100rpm時省油。從下面的發動機萬有特性曲線上能看出來；圖上類似紅線的都是等功率曲線，標注的紅線是30千瓦等功率線；白色區域里標注數字的線是發動機燃油消耗率曲線，數字越大燃油消耗率越高，在30kW等功率線上2100rpm時的燃油消耗率，要比2700rpm時低。

圖中最中心的圓圈是發動機的高效率工況區域。從這張圖上也可以看出，不同的車型廠家如何匹配變速箱，發動機的工況點落在什么位置，都與油耗有關系。

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汽車發動機的轉速越低越省油嗎？

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